Voertuiginformatie van H215FR
H215FR is het kenteken van een 5-deurs witte Kia Niro EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.712 kg wordt in beweging gebracht door een elektriciteit-motor met 150 kW (204 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De auto is op di 24 mrt 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 7 jan 2019) en moet vóór za 7 jan 2023 herkeurd worden.
Op do 27 aug 2020 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 45.269. De Kia Niro is WAM-verzekerd en mag tot 2.230 kg belast worden.
Bijtelling:
4% is €1.811, geldig van 07-01-2019 tot 07-01-2024
Deze personenauto van 1.712 kg wordt in beweging gebracht door een elektriciteit-motor met 150 kW (204 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De auto is op di 24 mrt 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 7 jan 2019) en moet vóór za 7 jan 2023 herkeurd worden.
Op do 27 aug 2020 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 45.269. De Kia Niro is WAM-verzekerd en mag tot 2.230 kg belast worden.
Bijtelling:
4% is €1.811, geldig van 07-01-2019 tot 07-01-2024
Alle voertuig data van H215FR 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| fabrikant | Kia Motors Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Niro | ||||||||||||||
| variant | C5E11 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| eigenaren | 2 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| max. snelheid | 167 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 45.269,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2018 - | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1139*06 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11DZ1 | ||||||||||||||
| type | DE | ||||||||||||||
| type volgens fabrikant | DE | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*1139*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 14 aug 2018 - ma 3 dec 2018 | ||||||||||||||
| Datums | H215FR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 7 jan 2023 | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 27 aug 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 7 jan 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 24 mrt 2020 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | H215FR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.712 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.812 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.230 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.230 Kg | ||||||||||||||
| max. aslast achteras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| Maten | H215FR | ||||||||||||||
| lengte | 437,5 cm | ||||||||||||||
| breedte | 180,5 cm | ||||||||||||||
| hoogte | 156,0 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 270,0 cm | ||||||||||||||
| spoorbreedte achteras | 157,2 cm | ||||||||||||||
| spoorbreedte vooras | 156,2 cm | ||||||||||||||
| Terugroepactie | H215FR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | H215FR | brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 150 kW (204 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 29.00 kW (39 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | EM16 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 14 aug 2018 | ||||||||||||||
| Verbruik | H215FR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 159 | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 615 km | ||||||||||||||
| Milieu | H215FR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissiecode | Z | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2020
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.712 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | H275LL | blauw | 19-03-2020 | €34.695,00 | 4 | 1.580 |
| 2 | ZG443B | blauw | 17-05-2019 | €34.940,00 | 4 | 1.580 |
| 3 | KB754R | grijs | 28-07-2016 | €29.190,00 | 4 | 1.580 |
| 4 | H532LZ | zwart | 11-03-2020 | €45.270,00 | - | - |
| 5 | SB993N | blauw | 30-03-2018 | €31.635,00 | 4 | 1.580 |
| 6 | NB529N | zwart | 5-01-2017 | €29.190,00 | 4 | 1.580 |
| 7 | H034LP | blauw | 20-03-2020 | €34.095,00 | 4 | 1.580 |
| 8 | RF603R | grijs | 10-11-2017 | €33.890,00 | 4 | 1.580 |
| 9 | SJ734H | blauw | 4-05-2018 | €29.435,00 | 4 | 1.580 |
| 10 | KR417G | wit | 17-11-2016 | €29.190,00 | 4 | 1.580 |
| 11 | TH404N | grijs | 13-08-2018 | €31.635,00 | 4 | 1.580 |
| 12 | TJ207G | blauw | 13-08-2018 | €29.435,00 | 4 | 1.580 |
| 13 | RD971R | grijs | 3-11-2017 | €29.290,00 | 4 | 1.580 |
| 14 | TB727S | wit | 2-07-2018 | €36.470,00 | 4 | 1.580 |
| 15 | RN157D | grijs | 2-01-2018 | €33.890,00 | 4 | 1.580 |
| 16 | RF396K | zwart | 4-11-2017 | €31.290,00 | 4 | 1.580 |
| 17 | NJ829G | zwart | 11-02-2017 | €33.890,00 | 4 | 1.580 |
| 18 | SB611Z | blauw | 16-03-2018 | €29.435,00 | 4 | 1.580 |
| 19 | PR710R | zwart | 1-09-2017 | €33.890,00 | 4 | 1.580 |
| 20 | ZG961D | wit | 27-05-2019 | €27.045,00 | 4 | 1.580 |
| 21 | TL441K | blauw | 31-08-2018 | €29.435,00 | 4 | 1.580 |
| 22 | SK400R | wit | 26-04-2018 | €28.640,00 | 4 | 1.580 |
| 23 | TT629D | grijs | 19-10-2018 | €29.435,00 | 4 | 1.580 |
| 24 | ZN435N | wit | 8-07-2019 | €29.045,00 | 4 | 1.580 |
| 25 | XS242N | grijs | 4-04-2019 | €29.840,00 | 4 | 1.580 |
| 26 | RV699P | zwart | 15-02-2018 | €30.430,00 | 4 | 1.580 |
| 27 | H143PD | grijs | 30-08-2019 | €45.269,00 | - | - |
| 28 | H033HB | zwart | 28-02-2020 | €45.270,00 | - | - |
| 29 | SN815G | grijs | 4-05-2018 | €29.615,00 | 4 | 1.580 |
| 30 | J274FR | grijs | 30-07-2020 | €34.695,00 | 4 | 1.580 |
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.