Rapportdatum 01-09-2024
R-747-VB Zwarte Kia Niro Ev 64.8 Kwh stationwagen van bouwjaar 2022
€46.145
10 dec 2022
460 km
204 pk / 395 Nm
7.8 sec
167 km/u
77 kW DC
11 kW AC
10 dec 2026
10 dec 2022
67 KWh
FWD
1.657 Kg
750 Kg
R747VB is het kenteken van een 5-deurs zwarte Kia Niro Ev 64.8 Kwh stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.657 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 150 kW (204 pk)-motor en een koppel van 395 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 10 dec 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 10 dec 2026 herkeurd worden .
Op za 10 dec 2022 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 46.145. De Kia Niro Ev 64.8 Kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.200 kg belast worden een aanhanger tot 300 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.657 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 150 kW (204 pk)-motor en een koppel van 395 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 10 dec 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 10 dec 2026 herkeurd worden .
Op za 10 dec 2022 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 46.145. De Kia Niro Ev 64.8 Kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.200 kg belast worden een aanhanger tot 300 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R747VB 
 |
R747VB | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Žilina, Slowakije | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Niro Ev 64.8 Kwh (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | Niro | ||||||||||||||
| typenaam | Niro Ev 64.8 Kwh | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11BY1 | ||||||||||||||
| variant | C5E11 | ||||||||||||||
| type | SG2 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/kia/niro/25042 | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | R747VB | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 167.00 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 167 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.8 sec | ||||||||||||||
| Financieel | R747VB | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 46.145,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €46.145 is €2.451, bijtelling totaal is €8.051 (is €671 per maand), geldig van 01-01-2023 tot 01-01-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 25 nov 2022 | ||||||||||||||
| Status | R747VB | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | R747VB | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11241*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | R747VB | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | R747VB | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 10 dec 2026 (over 830 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 10 dec 2022 10:19 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 10 dec 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 10 dec 2022 | ||||||||||||||
|
Massa
|
R747VB | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.657 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.757 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.200 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 543 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.950 Kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, of elektrisch, trommel/schijven op | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | R747VB | ||||||||||||||
| lengte | 4,42 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,57 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,72 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 451-1.405 l. | ||||||||||||||
| draaicirkel | 10.6 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
R747VB | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94W; 7.0x17 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | R747VB | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | R747VB | ||||||||||||||
| merk motor | Hyundai/Mobis | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 50.00 kW (68 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 395 Nm | ||||||||||||||
| accu | 67 kWh (lithium-NCM (Nikkel Cobalt Mangaan) van CATL) | ||||||||||||||
| architectuur | 358 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM16 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| Verbruik | R747VB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 460 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 162.00 | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 77 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 162.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 460 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 604 km | ||||||||||||||
| R747VB | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | 3.6 kW AC | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | R747VB | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | R747VB | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.657 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.