Rapportdatum 19-07-2024
L-477-TR Grijze Kia Niro Ev 64.8 Kwh stationwagen van bouwjaar 2021
€42.285
20 apr 2024
455 km
204 pk / 395 Nm
7.8 sec
167 km/u
77 kW DC
11 kW AC
23 aug 2025
23 aug 2021
67 KWh
FWD
1.712 Kg
300 Kg
L477TR is het kenteken van een 5-deurs grijze Kia Niro Ev 64.8 Kwh stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.712 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 150.00 kW (204 pk)-motor en een koppel van 395 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 23 aug 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 23 aug 2025 herkeurd worden .
Op za 20 apr 2024 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.285. De Kia Niro Ev 64.8 Kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.230 kg belast worden een aanhanger tot 300 kg (ongeremd) of tot 300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.712 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 150.00 kW (204 pk)-motor en een koppel van 395 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 23 aug 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 23 aug 2025 herkeurd worden .
Op za 20 apr 2024 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.285. De Kia Niro Ev 64.8 Kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.230 kg belast worden een aanhanger tot 300 kg (ongeremd) of tot 300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L477TR 
 |
L477TR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| fabrikant | Kia Motors Corporation | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Žilina, Slowakije | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Niro Ev 64.8 Kwh | ||||||||||||||
| handelsnamen | Niro geregistreerd op do 13 aug 2020 | ||||||||||||||
| typenaam | Niro Ev 64.8 Kwh | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11DY1 | ||||||||||||||
| variant | C5E11 | ||||||||||||||
| type | DE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/kia/niro/25042 | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | L477TR | ||||||||||||||
| max. snelheid | 167 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 167 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.8 sec | ||||||||||||||
| Financieel | L477TR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 42.285,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €42.285 is €502, bijtelling totaal is €5.302 (is €442 per maand), geldig van 01-09-2021 tot 01-09-2026 | ||||||||||||||
| Status | L477TR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | L477TR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1139*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | L477TR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | L477TR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 23 aug 2025 (over 400 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 20 apr 2024 13:57 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 23 aug 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 23 aug 2021 | ||||||||||||||
|
Massa
|
L477TR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.712 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.812 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.230 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 518 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.230 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.530 Kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, of elektrisch, trommel/schijven op | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | L477TR | ||||||||||||||
| lengte | 4,38 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,56 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 451-1.405 l. | ||||||||||||||
| draaicirkel | 10.6 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
L477TR | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94W; 7.0x17 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | L477TR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | L477TR | ||||||||||||||
| merk motor | Hyundai/Mobis | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 29.00 kW (39 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 395 Nm | ||||||||||||||
| accu | 67 kWh (lithium-NCM (Nikkel Cobalt Mangaan) van CATL) | ||||||||||||||
| architectuur | 358 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM16 (volgnr 1), type sinds do 13 aug 2020 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 29.00 kW (39 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | L477TR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| snellaadvermogen DC | 77 kW DC kWh | ||||||||||||||
| laadvermogen AC | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 159.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 455 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 615 km | ||||||||||||||
| L477TR | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | 3.6 kW AC | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | L477TR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | L477TR | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.712 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Z507SB | blauw | 6-06-2024 | €42.475,00 | 4 | 1.580 |
| 2 | ZJ738P | grijs | 13-06-2019 | €45.270,00 | - | - |
| 3 | GBB72H | blauw | 22-12-2020 | €36.569,00 | 4 | 1.580 |
| 4 | GBF73V | groen | 11-06-2024 | €47.145,00 | - | - |
| 5 | GBF78V | wit | 20-06-2024 | €44.050,00 | - | - |
| 6 | GBF80V | grijs | 12-06-2024 | €36.075,00 | 4 | 1.580 |
| 7 | H541DS | blauw | 21-02-2020 | €36.590,00 | 4 | 1.580 |
| 8 | H571FR | grijs | 28-06-2019 | €45.269,00 | - | - |
| 9 | L412HP | grijs | 7-07-2021 | €45.785,00 | - | - |
| 10 | H781GS | zwart | 30-01-2020 | €45.270,00 | - | - |
| 11 | L628PH | grijs | 15-07-2021 | €31.555,00 | 4 | 1.580 |
| 12 | L688NJ | zwart | 9-07-2021 | €46.780,00 | - | - |
| 13 | L933DG | rood | 5-05-2021 | €34.255,00 | 4 | 1.580 |
| 14 | GBF86V | groen | 19-06-2024 | €38.575,00 | 4 | 1.580 |
| 15 | J136HG | blauw | 3-08-2020 | €44.765,00 | - | - |
| 16 | J329HP | blauw | 19-08-2020 | €37.095,00 | 4 | 1.580 |
| 17 | J484NF | blauw | 18-09-2020 | €47.765,00 | - | - |
| 18 | J530VG | zwart | 28-10-2020 | €31.345,00 | 4 | 1.580 |
| 19 | J561VG | grijs | 29-10-2020 | €47.765,00 | - | - |
| 20 | J792FT | blauw | 31-07-2020 | €47.765,00 | - | - |
| 21 | J820VB | zwart | 27-10-2020 | €44.765,00 | - | - |
| 22 | J865LK | blauw | 11-09-2020 | €34.045,00 | 4 | 1.580 |
| 23 | J938KD | grijs | 27-08-2020 | €31.345,00 | 4 | 1.580 |
| 24 | J968KD | rood | 27-08-2020 | €47.765,00 | - | - |
| 25 | J969JV | zwart | 24-08-2020 | €44.765,00 | - | - |
| 26 | K213RF | blauw | 11-02-2021 | €34.605,00 | 4 | 1.580 |
| 27 | K376DN | grijs | 30-11-2020 | €31.345,00 | 4 | 1.580 |
| 28 | N141XF | blauw | 5-01-2022 | €36.055,00 | 4 | 1.580 |
| 29 | KB203L | zwart | 25-07-2016 | €33.190,00 | 4 | 1.580 |
| 30 | GBH01S | blauw | 4-07-2022 | €50.275,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.