voertuigsoort | personenauto |
merk | Kia |
moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea |
importeur | Van Mossel |
geproduceerd in | Žilina, Slowakije |
handelsbenaming | Niro Ev 64.8 Kwh |
handelsnamen | Niro
|
typenaam | Niro Ev 64.8 Kwh |
inrichting | stationwagen |
aandrijving | voor |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | E11DY1 |
variant | C5E11 |
type | DE |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/kia/niro/25042 |
site | https://www.kia.com/nl/ |
Prestaties
|
J282ZP |
max. snelheid constructie |
167 km/u |
topsnelheid |
167 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
7.8 sec |
Financieel
|
J282ZP |
catalogusprijs | € 44.765,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | 8% is €3.581 (is €298 per maand), geldig van 01-12-2020 tot 01-12-2025
|
Status
|
J282ZP |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 3 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
J282ZP |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1139*10 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
J282ZP |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
J282ZP |
vervaldatum APK | wo 13 nov 2024 (over 70 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 27 jul 2024 11:18 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
vr 13 nov 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 13 nov 2020 |
Massa
|
J282ZP |
massa ledig voertuig | 1.712 Kg |
massa rijklaar | 1.812 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.230 Kg |
max. te belasten met | 518 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 300 Kg |
max. massa trekken geremd | 300 Kg |
max. daklast | 100 kg |
max. massa samenstelling | 2.530 Kg |
remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | mechanisch, of elektrisch, trommel/schijven op |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.180 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 270,0 cm |
- spoorbreedte | 156,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.160 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 157,2 cm |
Maten
|
J282ZP |
lengte | 4,38 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,56 m |
wielbasis | 2,70 m |
bagageruimte | 451-1.405 l. |
draaicirkel | 10.6 m |
Banden
|
J282ZP |
banden; velgen en ET | 215/55R17 94W; 7.0x17 ET50 |
Terugroepactie
|
J282ZP |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
terugroepactie referentiecode | In de regeleenheid van de elektrische aandrijving, de Electric Power Control Unit (EPCU) kan inwendige koelwaterlekkage ontstaan. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | De inwendige koelvloeistoflekkage kan tot storing in deze regeleenheid binnen het Hoog Voltage systeem van het voertuig leiden. Daardoor kan onverwacht de aandrijfkracht wegvallen en het voertuig niet meer reageren zoals de bestuurder verwacht. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak bij de Kia dealer te maken om de regeleenheid te laten controleren op koelwaterlekkage. |
aangekondigd door producent op | do 6 apr 2023 (ref. code KRE23-16-P010-DE EV SK3 EV) |
gemeld aan RDW op | do 6 apr 2023 |
gemeld door | Kia Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | wo 1 mrt 2023 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0346 753 805 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 7.120 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 754 |
gepubliceerd door RDW op | do 6 apr 2023 |
Motor & Brandstof
|
J282ZP |
merk motor | Hyundai/Mobis |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
netto max. vermogen elektromotor | 150.00 kW (204 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 29.00 kW (39 pk) |
koppel | 395 Nm |
accu | 67 kWh (lithium-NCM (Nikkel Cobalt Mangaan) van CATL) |
architectuur | 358 V |
motor 1 motorcode | EM16 (volgnr 1) |
Verbruik |
J282ZP |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
theoretisch maximale bereik | 455 km |
elektrisch verbruik gecombineerd | 159.00 |
snellaadvermogen | 77 kW DC |
laadvermogen | 11 kW AC |
WLTP |
|
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 159.00 Wh/km |
actieradius enkel elektrisch WLTP | 455 km |
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 615 km |
|
J282ZP |
V2L | Niet beschikbaar |
V2H | 3.6 kW AC |
V2G | Niet beschikbaar |
Milieu
|
J282ZP |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
Z |
uitlaatemissieniveau | AX |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Keuringen
|
J282ZP |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 1.712 Kg |