Rapportdatum 12-05-2025
N-896-XZ Grijze Kia Niro E-Niro 64 Kwh EV stationwagen van bouwjaar 2020
€44.765
wo 9 apr. 2025
? km
204 pk /
395 Nm
7.8 sec
167 km/u
5
5
77 kW DC
11 kW AC
vr 29 mei 2026
vr 7 jan. 2022 Import
67 KWh
FWD
1.712 Kg
0 Kg
N896XZ is het kenteken van een 5-deurs grijze Kia Niro E-Niro 64 Kwh EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.712 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 150.00 kW (204 pk) en een koppel van 395 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 7 jan. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 5 aug. 2020) en moet vóór vr 29 mei 2026 herkeurd worden.
Op wo 9 apr. 2025 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.765. De Kia Niro E-Niro 64 Kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.230 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.712 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 150.00 kW (204 pk) en een koppel van 395 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 7 jan. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 5 aug. 2020) en moet vóór vr 29 mei 2026 herkeurd worden.
Op wo 9 apr. 2025 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.765. De Kia Niro E-Niro 64 Kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.230 kg belast worden.
Alle voertuig data van N896XZ 
 |
N896XZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Žilina, Slowakije | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Niro E-Niro 64 Kwh | ||||||||||||||
| handelsnamen | Niro | ||||||||||||||
| typenaam | E-Niro 64 Kwh | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 30 okt. 2019 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11DZ1 | ||||||||||||||
| variant | C5E11 | ||||||||||||||
| type | DE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/kia/niro/25042 | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | N896XZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 167 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 167 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.8 sec | ||||||||||||||
| Financieel | N896XZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 44.765,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 8% is €3.581 (is €298 per maand), geldig van 01-09-2020 tot 01-09-2025 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 6 jan. 2022 | ||||||||||||||
| Status | N896XZ | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N896XZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1139*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,700 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N896XZ | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N896XZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 29 mei 2026 (over 382 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 9 apr. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 5 aug. 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 7 jan. 2022 Import | ||||||||||||||
|
Massa
|
N896XZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.712 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.812 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.230 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 518 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, of elektrisch, trommel/schijven op | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | N896XZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,38 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,56 - 1,57 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 451-1.405 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 10.6 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
N896XZ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94W; 7.0x17 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N896XZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N896XZ | ||||||||||||||
| merk motor | Hyundai/Mobis | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 29.00 kW (39 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 395 Nm | ||||||||||||||
| accu | 67 kWh () | ||||||||||||||
| architectuur | 358 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM16 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 29.00 kW (39 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | N896XZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 455 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 77 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| N896XZ | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | N896XZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
N896XZ | ||||||||||||||
| wo 29 mei 2024 10:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Achteruitrijlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.712 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G644RF | blauw | do 14 nov. 2019 | €33.590,00 | 4 | 1.580 |
| 2 | G906GD | grijs | vr 20 sep. 2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 3 | GBF36P | blauw | wo 16 mrt. 2022 | €43.339,00 | - | - |
| 4 | GGD78J | grijs | wo 4 mei 2022 | €36.355,00 | 4 | 1.580 |
| 5 | GJH69K | grijs | do 16 jul. 2020 | €32.292,00 | 4 | 1.580 |
| 6 | GJV20P | groen | do 19 sep. 2024 | €36.075,00 | 4 | 1.580 |
| 7 | GKK70B | blauw | wo 25 nov. 2020 | €35.195,00 | 4 | 1.580 |
| 8 | GPH06L | grijs | di 15 okt. 2024 | €36.075,00 | 4 | 1.580 |
| 9 | GSN39J | blauw | do 12 sep. 2019 | €34.206,00 | 4 | 1.580 |
| 10 | H322NV | blauw | ma 23 mrt. 2020 | €34.095,00 | 4 | 1.580 |
| 11 | H102HF | zwart | za 15 feb. 2020 | €45.270,00 | - | - |
| 12 | H140XV | zwart | wo 24 jun. 2020 | €31.345,00 | 4 | 1.580 |
| 13 | H784FX | grijs | do 16 jan. 2020 | €45.270,00 | - | - |
| 14 | H807DS | grijs | vr 10 jan. 2020 | €33.590,00 | 4 | 1.580 |
| 15 | HDJ37R | grijs | wo 4 dec. 2024 | €38.174,00 | 4 | 1.580 |
| 16 | HFH02F | rood | vr 18 okt. 2019 | €28.839,00 | 4 | 1.580 |
| 17 | HLS55H | wit | vr 11 dec. 2020 | €39.495,00 | 4 | 1.580 |
| 18 | HNH19J | wit | ma 21 jun. 2021 | €32.671,00 | 4 | 1.580 |
| 19 | HNJ34B | grijs | za 10 mei 2025 | €38.920,00 | 4 | 1.580 |
| 20 | HNJ50B | grijs | za 10 mei 2025 | €43.000,00 | 4 | 1.580 |
| 21 | HNP07N | groen | za 10 mei 2025 | €44.890,00 | - | - |
| 22 | HNP17N | groen | vr 9 mei 2025 | €38.920,00 | 4 | 1.580 |
| 23 | HNP51P | groen | vr 9 mei 2025 | €38.920,00 | 4 | 1.580 |
| 24 | HNS57P | groen | za 10 mei 2025 | €36.420,00 | 4 | 1.580 |
| 25 | HNV09G | zwart | za 10 mei 2025 | €36.420,00 | 4 | 1.580 |
| 26 | HNX07R | wit | di 9 jul. 2024 | €39.687,00 | 4 | 1.580 |
| 27 | HNS73P | groen | za 10 mei 2025 | €43.000,00 | 4 | 1.580 |
| 28 | HNZ20K | bruin | do 26 okt. 2017 | €34.678,00 | 4 | 1.580 |
| 29 | HNN69G | grijs | za 10 mei 2025 | €38.920,00 | 4 | 1.580 |
| 30 | HNN79G | groen | za 10 mei 2025 | €43.000,00 | 4 | 1.580 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.