Rapportdatum 12-03-2026
K-111-GJ Grijze Kia Niro E-Niro 64 Kwh EV stationwagen van bouwjaar 2020
€47.765
vr 9 jan. 2026
455 km
204 pk /
395 Nm
7.8 sec
167 km/u
5
5
77 kW DC
11 kW AC
za 19 dec. 2026
za 19 dec. 2020
67 KWh
FWD
1.712 Kg
0 Kg
K111GJ is het kenteken van een 5-deurs grijze Kia Niro E-Niro 64 Kwh EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.712 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 150 kW (204 pk) en 395 Nm koppel.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 19 dec. 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 19 dec. 2026 herkeurd worden.
Op vr 9 jan. 2026 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.765. De Kia Niro E-Niro 64 Kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.230 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.712 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 150 kW (204 pk) en 395 Nm koppel.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 19 dec. 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 19 dec. 2026 herkeurd worden.
Op vr 9 jan. 2026 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.765. De Kia Niro E-Niro 64 Kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.230 kg belast worden.
Alle voertuig data van K111GJ 
 |
K111GJ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Žilina, Slowakije | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Niro E-Niro 64 Kwh | ||||||||||||||
| handelsnamen | Niro | ||||||||||||||
| typenaam | E-Niro 64 Kwh | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 30 okt. 2019 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11DZ1 | ||||||||||||||
| variant | C5E11 | ||||||||||||||
| type | DE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/kia/niro/25042 | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | K111GJ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 167 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 167 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.8 sec | ||||||||||||||
| Financieel | K111GJ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 47.765,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | K111GJ | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | K111GJ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1139*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,700 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K111GJ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | K111GJ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 19 dec. 2026 (over 282 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 9 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 19 dec. 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 19 dec. 2020 | ||||||||||||||
| Historie | K111GJ | ||||||||||||||
|
Massa
|
K111GJ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.712 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.812 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.230 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 518 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, of elektrisch, trommel/schijven op | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | K111GJ | ||||||||||||||
| lengte | 4,38 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,56 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 451-1.405 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 10.6 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
K111GJ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94W; 7.0x17 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K111GJ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 6 apr. 2023 | In de regeleenheid van de elektrische aandrijving, de Electric Power Control Unit (EPCU) kan inwendige koelwaterlekkage ontstaan. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K111GJ | ||||||||||||||
| merk motor | Hyundai/Mobis | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 29.00 kW (39 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 395 Nm | ||||||||||||||
| accu | 67 kWh () | ||||||||||||||
| architectuur | 358 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM16 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 29.00 kW (39 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | K111GJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 455 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 15,9 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 77 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 159.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 455 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 615 km | ||||||||||||||
| K111GJ | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | K111GJ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
K111GJ | ||||||||||||||
| do 12 dec. 2024 15:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 19 dec. 2026 | |||||||||||||||
OpenData-server van RDW uit de lucht, probeer later weer
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.