Rapportdatum 23-12-2023
T-014-PL Rode Kia Niro 1.6 Phev hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2023
T014PL is het kenteken van een 5-deurs rode Kia Niro 1.6 Phev plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.494 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.580 cm3 benzine/electro-motor met 77.20 kW (105 pk)/62.00 kW (84 pk) en een koppel van 164 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 0.800 l/100km (1:125) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 18,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 30 aug 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 30 aug 2027 herkeurd worden .
Op do 31 aug 2023 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.355. De Kia Niro 1.6 Phev is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.494 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.580 cm3 benzine/electro-motor met 77.20 kW (105 pk)/62.00 kW (84 pk) en een koppel van 164 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 0.800 l/100km (1:125) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 18,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 30 aug 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 30 aug 2027 herkeurd worden .
Op do 31 aug 2023 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.355. De Kia Niro 1.6 Phev is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T014PL 
 |
T014PL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| fabrikant | Kia Corporation | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Niro 1.6 Phev | ||||||||||||||
| handelsnamen | Niro geregistreerd op vr 25 mrt 2022 | ||||||||||||||
| typenaam | Niro 1.6 Phev | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | D61AY1 | ||||||||||||||
| variant | C5P21 | ||||||||||||||
| type | SG2 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/kia/niro/25042 | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | T014PL | ||||||||||||||
| max. snelheid | 161 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | T014PL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 40.355,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 468,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €8.878 (is €740 per maand), geldig van 01-09-2023 tot 01-09-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 27 jul 2023 | ||||||||||||||
| Status | T014PL | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | T014PL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11241*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | T014PL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | T014PL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 30 aug 2027 (over 1.345 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 31 aug 2023 13:07 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 30 aug 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 30 aug 2023 | ||||||||||||||
 Massa
|
T014PL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.494 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.594 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 566 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.360 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 272,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | T014PL | ||||||||||||||
| lengte | 4,42 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,72 m | ||||||||||||||
 Banden
|
T014PL | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET48.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | T014PL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | T014PL | ||||||||||||||
| layout | in lijn-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Hyundai/Kia | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 62.00 kW (84 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 20.70 kW (28 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 20.70 kW (28 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.580 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 77.20 kW (105 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 164 Nm bij 4.850 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4LL | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 25 mrt 2022 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 20.70 kW (28 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | T014PL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,887/l op ma 18 dec 2023 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 129.00 | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 65 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 84 km | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 0.800 | ||||||||||||||
| Milieu | T014PL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.25 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 18 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | T014PL | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.494 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
| Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
| Gelderland | € 290,63 | € 96,88 |
| Utrecht | € 273,71 | € 91,24 |
| Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
| Zuid-Holland | € 293,99 | € 98,00 |
| Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
| Noord-Brabant | € 275,45 | € 91,82 |
| Limburg | € 275,20 | € 91,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G001BG | grijs | 7-09-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 2 | G001FK | blauw | 17-09-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 3 | G001JB | zwart | 4-10-2019 | €33.590,00 | 4 | 1.580 |
| 4 | G001JT | grijs | 11-10-2019 | €36.590,00 | 4 | 1.580 |
| 5 | G001ZG | grijs | 6-01-2020 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 6 | G002BG | grijs | 9-09-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 7 | G002FK | zwart | 18-09-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 8 | G002JB | blauw | 4-10-2019 | €33.590,00 | 4 | 1.580 |
| 9 | G002JT | blauw | 16-10-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 10 | G002ZG | grijs | 24-12-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 11 | G003BG | grijs | 13-09-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 12 | G003FK | zwart | 20-09-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 13 | G003JB | blauw | 2-10-2019 | €33.590,00 | 4 | 1.580 |
| 14 | G003JT | grijs | 9-10-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 15 | G003ZG | zwart | 27-12-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 16 | G004BG | grijs | 10-10-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 17 | G004FK | zwart | 3-10-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 18 | G004JB | zwart | 1-11-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 19 | G004JT | blauw | 9-10-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 20 | G004ZG | wit | 24-12-2019 | €30.045,00 | 4 | 1.580 |
| 21 | G005BG | grijs | 17-09-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 22 | G005FK | zwart | 1-10-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 23 | G005JB | blauw | 3-10-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 24 | G005JT | grijs | 11-10-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 25 | G005LN | rood | 31-10-2019 | €29.840,00 | 4 | 1.580 |
| 26 | G005ZG | grijs | 23-12-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 27 | G006BG | grijs | 7-09-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 28 | G006FK | blauw | 16-09-2019 | €36.590,00 | 4 | 1.580 |
| 29 | G006JB | zwart | 31-10-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 30 | G006JT | blauw | 18-10-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.