voertuigsoort | personenauto |
merk | Kia |
moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Niro 1.6 Phev |
handelsnamen | Niro
|
typenaam | Niro 1.6 Phev |
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 6 v. |
1e kleur | groen |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
vr 25 mrt. 2022 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | D61AY1 |
variant | C5P21 |
type | SG2 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/kia/niro/25042 |
site | https://www.kia.com/nl/ |
Prestaties
|
S693LR |
max. snelheid constructie |
161 - 168 km/u |
Financieel
|
S693LR |
catalogusprijs | € 39.555,00 |
bruto BPM | € 468,00 |
bijtelling | 22% is €8.702 (is €725 per maand), geldig van 01-04-2023 tot 01-04-2028
|
afschrijvingsmoment BPM |
do 23 feb. 2023 |
Status
|
S693LR |
leeftijd | 2 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
S693LR |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11241*00 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,720 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
S693LR |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
S693LR |
vervaldatum APK | do 4 mrt. 2027 (over 612 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 17 mei 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
za 4 mrt. 2023 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 4 mrt. 2023 |
Massa
|
S693LR |
massa ledig voertuig | 1.494 Kg |
massa rijklaar | 1.594 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.060 Kg |
max. te belasten met | 566 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
max. daklast | 100 kg |
max. massa samenstelling | 3.360 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.065 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 272,0 cm |
- spoorbreedte | 157,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.050 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 158,5 cm |
Maten
|
S693LR |
lengte | 4,42 m |
breedte | 1,83 m |
hoogte | 1,55 m |
wielbasis | 2,72 m |
Banden
|
S693LR |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET48.5 |
Terugroepactie
|
S693LR |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
S693LR |
layout | in lijn-DI |
merk motor | Hyundai/Kia |
max. netto vermogen | 77.20 kW (105 pk) |
elektromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 62.00 kW (84 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 20.70 kW (28 pk) |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 20.70 kW (28 pk) |
motorcode | G4LL |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.580 cm3 |
netto max. vermogen | 77 kW (105 pk) bij 5.700 rpm |
koppel | 164 Nm bij 4.850 rpm |
Verbruik |
S693LR |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 0.820 l/100km (1:122) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.013 l/100km (1:98,7) = €0,00 |
theoretisch maximale bereik | 65 - 59 km |
brandstof 2 |
Benzine |
WLTP |
|
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 12,9 kW/100km |
actieradius extern opladen WLTP | 65 km |
actieradius extern opladen stad WLTP | 84 km |
brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 0,8 l/100km |
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 12,9 - 14 kW/100km |
Milieu
|
S693LR |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.25 |
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 18 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
Z |
emissie stikstofoxide NOx | 5.80 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 0.15 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.25 g/km |
CO uitstoot | 36.70 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
S693LR |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.494 Kg |