| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Kia |
| fabrikant | Kia Motors Corporation |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Niro 1.6 Hybrid |
| handelsnamen | Niro
geregistreerd op vr 25 mrt 2016 |
| typenaam | Niro 1.6 Hybrid |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mrt 2016 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | D61AZ1 |
| variant | C5P11 |
| type | DE |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/kia/niro/25042 |
| site | https://www.kia.com/nl/ |
|
Prestaties
|
TV701T |
|
Financieel
|
TV701T |
| catalogusprijs | € 29.263,00 |
| bruto BPM | € 1.270,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
TV701T |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 7 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
TV701T |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1139*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
|
Tellerstand
|
TV701T |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
TV701T |
| vervaldatum APK | wo 11 dec 2024 (over 186 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 15 dec 2023 08:25 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 29 aug 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland |
za 17 nov 2018 import |
Massa
|
TV701T |
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg |
| massa rijklaar | 1.500 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg |
| max. te belasten met | 530 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.930 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 155,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 960 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,9 cm |
|
Maten
|
TV701T |
| lengte | 4,36 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,54 m |
| wielbasis | 2,70 m |
Banden
|
TV701T |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET48.5 |
|
Terugroepactie
|
TV701T |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 13 apr 2018 | In de bedieningseenheid van de hybridekoppeling kan lekkage optreden. |
| - do 24 jan 2019 | De klemkracht van de hoogvoltbedrading op het hoofdrelais van het hybridesysteem kan onvoldoende zijn. |
|
Motor & Brandstof
|
TV701T |
| layout | in lijn-DI |
| merk motor | Hyundai/Kia |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| max. vermogen elektromotor 2 | 8.00 kW (11 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.580 cm3 |
| netto max. vermogen | 77.20 kW (105 pk) bij 5.700 rpm |
| koppel | 164 Nm bij 4.850 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4LE |
| motortype sinds | vr 25 mrt 2016 |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
|---|
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) |
| motorcode | G4LE-6 |
| motortype sinds | vr 25 mrt 2016 |
| Verbruik |
TV701T |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 3 jun 2024 |
| brandstofverbruik stad | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,58 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,78 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,58 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
TV701T |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 87 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 89 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 88 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00084 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.11140 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.02830 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00380 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 4.43000 -1m |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau | 80 dB(A) |
|
Keuringen
|
TV701T |
| ma 15 aug 2022 14:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 29 aug 2024 |
| ma 11 dec 2023 16:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 11 dec 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 88 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg |