Rapportdatum 04-09-2024

L-622-PH Blauwe Kia Niro 1.6 Hybrid hybride stationwagen van bouwjaar 2021

Afbeelding van L622PH, blauwe Kia Niro 1.6 Hybrid stationwagen
L-622-PH, blauwe Kia Niro 1.6 Hybrid stationwagen
L622PH is het kenteken van een 5-deurs blauwe Kia Niro 1.6 Hybrid hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.390 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.580 cm3 benzine/electro-motor met 77 kW (105 pk)/32.00 kW (44 pk) en een koppel van 164 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.70 l/100km (1:27) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 86 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 31 jul 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 31 jul 2025 herkeurd worden .
Op za 31 jul 2021 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.150. De Kia Niro 1.6 Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L622PH   Kenteken afbeelding van L622PH, blauwe Kia Niro 1.6 Hybrid
Alle voertuiggegevens van Kia Niro 1.6 Hybrid - L622PH
Kia logo L622PH
voertuigsoortpersonenauto
merkKia
moederbedrijfHyundai Motor Group, Zuid-Korea
hoofdkantoorKia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea
importeurVan Mossel
handelsbenamingNiro 1.6 Hybrid
handelsnamenNiro
typenaamNiro 1.6 Hybrid
inrichtingstationwagen
aandrijvingvoor
versnelling automaat, 6 v.
1e kleurblauw
2e kleurniet geregistreerd
zuinigheidslabel
 A   B   C   D   E   F   G 
           
zitplaatsen5
deuren5
aantal assen2
wielen4
uitvoeringD61CY1
variantC5P11
typeDE
plaats chassisnummerniet geregistreerd
EuroNCAP-score5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/kia/niro/25042
sitehttps://www.kia.com/nl/
 Prestaties L622PH
max. snelheid constructie 162 km/u
 Financieel L622PH
catalogusprijs€ 32.150,00
bruto BPM€ 1.958,00
bijtelling22% is €7.073 (is €589 per maand),
geldig van 01-08-2021 tot 01-08-2026
 Status L622PH
eigenaren privé / zakelijk0 / 1
leeftijd3 jaren en 1 maanden
geëxporteerdnee
gestolennee
rijverbod/WOKnee
tenaamstelling mogelijkja
geregistreerd als taxinee
WAM verzekerdja
 Typegoedkeuring L622PH
Europese voertuigcategorieM1
Europees carrosserietypeStationwagen
NL typegoedkeuringsnre4*2007/46*1139*10
Europese typegoedkeuring volgnr0
 Tellerstand L622PH
oordeelLogisch
toelichtingDe geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is.
jaar laatste registratie2023
RDW Tellerrapport aanvragenRDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD)
 Datums L622PH
vervaldatum APKdo 31 jul 2025 (over 330 dagen)
datum tenaamstelling za 31 jul 2021 16:52
in bezit van eigenaar3 jaren en 1 maanden
datum 1e toelating za 31 jul 2021
datum 1e afgifte Nederland za 31 jul 2021
Massa L622PH, blauwe Kia Niro 1.6 Hybrid Massa L622PH
massa ledig voertuig1.390 Kg
massa rijklaar1.490 Kg
toegestane max. massa voertuig1.930 Kg
max. te belasten met540 Kg
max. massa trekken ongeremd600 Kg
max. massa trekken geremd1.300 Kg
max. daklast100 kg
max. kogeldruk100 kg
max. massa samenstelling3.230 Kg
remmenassist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP
vooras as nr. 1:
- max. aslast vooras1.060 Kg
- aangedreven voorasja
- afstand volgende as270,0 cm
- spoorbreedte155,5 cm
achteras as nr. 2:
- max. aslast achteras960 Kg
- aangedreven achterasnee
- spoorbreedte156,9 cm
 Maten L622PH
lengte4,36 m
breedte1,81 m
hoogte1,54 m
wielbasis2,70 m
Banden van L622PH, blauwe Kia Niro 1.6 Hybrid Banden L622PH
banden; velgen en ET205/55R16 91V; 6.5x16 ET48.5
 Terugroepactie L622PH
openstaande terugroepactienee
 Motor & Brandstof L622PH
layout in lijn-DI
merk motorHyundai/Kia
hybrideja
klasse hybrideNot off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV)
brandstof 1 Elektriciteit
netto max. vermogen elektromotor 132.00 kW (44 pk)
nominaal continu max. vermogen elektromotor10.10 kW (14 pk)
motorcodeG4LE
brandstof 2 Benzine
cilinders4
cilinderinhoud1.580 cm3
netto max. vermogen77.20 kW (105 pk)
koppel164 Nm bij 4.850 rpm
 Verbruik L622PH
brandstof 1 Elektriciteit
maximale biobrandstof percentage10.00 %
brandstof 2 Benzine
brandstofverbruik stad3.40 l/100km (1:29,4) = €0
brandstofverbruik buitenweg4.00 l/100km (1:25) = €0
brandstofverbruik gecombineerd3.70 l/100km (1:27) = €0
WLTP  
brandstofverbruik gecombineerd WLTP4.900 l/100km (1:20,4) = € 0,00
 Milieu L622PH
WLTP  
emissie deeltjes type1 WLTP0.20
emissie CO2 gecombineerd WLTP111 g/km
brandstof 1 Elektriciteit
emissieklasse 6
brandstof 2 Benzine
emissieklasse6
uitlaatemissieniveauEURO 6 AP
milieuklasse EG goedkeuring715/2007*2018/1832AP
CO2 uitstoot gecombineerd86 g/km
geluid
geluidsniveau rijdend72 dB(A)
geluidsniveau stationair80 dB(A)
meting geluidsniveau bij3.750 tpm
 Keuringen L622PH
Nog geen keuringen/meldingen
 MRB / Wegenbelasting 2024
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.
voertuigsoortPersonenauto
brandstof 1Elektriciteit
brandstof 2Benzine
gecombineerde CO2 uitstoot86 g/km
massa ledig voertuig1.390 Kg
Tarieven 2024 bij benadering
Prov. Kwartaal Maand
Groningen€ 266,06€ 88,69
Friesland€ 259,34€ 86,45
Drenthe€ 261,98€ 87,33
Overijssel€ 251,19€ 83,73
Flevoland€ 252,07€ 84,02
Gelderland€ 268,26€ 89,42
Utrecht€ 250,86€ 83,62
Noord-Holland€ 245,90€ 81,97
Zuid-Holland€ 269,36€ 89,79
Zeeland€ 253,61€ 84,54
Noord-Brabant€ 251,85€ 83,95
Limburg€ 252,18€ 84,06
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.