Rapportdatum 03-12-2024
Z-918-KX Witte Kia Niro 1.6 Hev hybride stationwagen van bouwjaar 2024
Z918KX is het kenteken van een 5-deurs witte Kia Niro 1.6 Hev hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.374 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.580 cm3 benzine/elektro-motor met 77 kW (105 pk)/32.00 kW (44 pk) en een koppel van 164 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,4 l/100km (1:22,7) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 101 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 10 mei 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 10 mei 2028 herkeurd worden.
Op vr 10 mei 2024 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.575. De Kia Niro 1.6 Hev is WAM-verzekerd en mag tot 1.940 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.374 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.580 cm3 benzine/elektro-motor met 77 kW (105 pk)/32.00 kW (44 pk) en een koppel van 164 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,4 l/100km (1:22,7) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 101 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 10 mei 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 10 mei 2028 herkeurd worden.
Op vr 10 mei 2024 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.575. De Kia Niro 1.6 Hev is WAM-verzekerd en mag tot 1.940 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van Z918KX 
 |
Z918KX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Niro 1.6 Hev | ||||||||||||||
| handelsnamen | Niro | ||||||||||||||
| typenaam | Niro 1.6 Hev | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | D61AY1 | ||||||||||||||
| variant | C5P11 | ||||||||||||||
| type | SG2 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/kia/niro/25042 | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | Z918KX | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 165 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | Z918KX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 38.575,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.196,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €8.487 (is €707 per maand), geldig van 01-06-2024 tot 01-06-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 26 apr 2024 | ||||||||||||||
| Status | Z918KX | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | Z918KX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11241*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | Z918KX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | Z918KX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 10 mei 2028 (over 1.253 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 10 mei 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 10 mei 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 10 mei 2024 | ||||||||||||||
 Massa
|
Z918KX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.374 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.474 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.940 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 566 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.240 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 272,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | Z918KX | ||||||||||||||
| lengte | 4,42 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,72 m | ||||||||||||||
 Banden
|
Z918KX | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET48.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | Z918KX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | Z918KX | ||||||||||||||
| layout | in lijn-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Hyundai/Kia | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 32.00 kW (44 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.580 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 77.20 kW (105 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 164 Nm bij 4.850 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4LL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | Z918KX | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,985/l op ma 25 nov 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.400 l/100km (1:22,7) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.400 l/100km (1:22,7) = € 8,73 | ||||||||||||||
| Milieu | Z918KX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 1.77 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 101 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 5.00 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.07 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 1.77 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 37.10 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
Z918KX | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.374 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 259,34 | € 86,45 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 252,07 | € 84,02 |
| Gelderland | € 268,26 | € 89,42 |
| Utrecht | € 250,86 | € 83,62 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 269,36 | € 89,79 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 251,85 | € 83,95 |
| Limburg | € 252,18 | € 84,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | H779JP | blauw | 20-02-2020 | €34.095,00 | 4 | 1.580 |
| 2 | Z507SB | blauw | 6-06-2024 | €42.475,00 | 4 | 1.580 |
| 3 | RB232G | grijs | 26-10-2017 | €31.290,00 | 4 | 1.580 |
| 4 | TN453F | grijs | 7-09-2018 | €29.435,00 | 4 | 1.580 |
| 5 | XN782T | grijs | 21-02-2019 | €45.270,00 | - | - |
| 6 | ZK508T | blauw | 22-06-2019 | €29.840,00 | 4 | 1.580 |
| 7 | G305NR | zwart | 11-11-2019 | €45.270,00 | - | - |
| 8 | KB317Z | grijs | 19-08-2016 | €31.190,00 | 4 | 1.580 |
| 9 | GRT22L | zwart | 1-09-2021 | €35.410,00 | 4 | 1.580 |
| 10 | P947KK | blauw | 9-04-2022 | €45.845,00 | - | - |
| 11 | L412TT | zwart | 14-12-2017 | €36.498,00 | 4 | 1.580 |
| 12 | L972LN | zwart | 30-11-2018 | €30.143,00 | 4 | 1.580 |
| 13 | GLJ02P | grijs | 5-06-2018 | €34.324,00 | 4 | 1.580 |
| 14 | GLR78G | blauw | 19-10-2024 | €38.575,00 | 4 | 1.580 |
| 15 | KS364N | blauw | 26-11-2016 | €29.190,00 | 4 | 1.580 |
| 16 | KS373N | grijs | 22-11-2016 | €33.690,00 | 4 | 1.580 |
| 17 | GNR85D | wit | 20-02-2020 | €37.733,00 | 4 | 1.580 |
| 18 | KT543F | grijs | 25-11-2016 | €31.190,00 | 4 | 1.580 |
| 19 | KX297L | blauw | 11-01-2017 | €29.190,00 | 4 | 1.580 |
| 20 | GRJ90X | grijs | 19-11-2024 | €36.075,00 | 4 | 1.580 |
| 21 | GRV06B | groen | 20-11-2024 | €38.575,00 | 4 | 1.580 |
| 22 | GSJ91J | grijs | 20-11-2024 | €36.075,00 | 4 | 1.580 |
| 23 | GSK85P | grijs | 19-11-2024 | €36.075,00 | 4 | 1.580 |
| 24 | L308XR | blauw | 28-08-2021 | €36.205,00 | 4 | 1.580 |
| 25 | GSR64P | grijs | 20-11-2024 | €38.575,00 | 4 | 1.580 |
| 26 | GSX17P | grijs | 20-11-2024 | €38.575,00 | 4 | 1.580 |
| 27 | GSX21P | rood | 19-11-2024 | €36.075,00 | 4 | 1.580 |
| 28 | GTB24K | wit | 20-11-2024 | €36.075,00 | 4 | 1.580 |
| 29 | L485PF | zwart | 6-07-2021 | €42.285,00 | - | - |
| 30 | GSR73P | groen | 15-11-2024 | €42.475,00 | 4 | 1.580 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.