voertuigsoort | personenauto |
merk | Kia |
fabrikant | Kia Corporation |
moederbedrijf | Hyundai Motor Group |
hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul Korea |
handelsbenaming | Niro 1.6 Hev |
handelsnamen | Niro
geregistreerd op vr 25 mrt 2022 |
typenaam | Niro 1.6 Hev |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 6 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mrt 2022 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | D61AY1 |
variant | C5P11 |
type | SG2 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/kia/niro/25042 |
site | https://www.kia.com/nl/ |
Prestaties
|
P709XV |
max. snelheid |
165 km/u |
Financieel
|
P709XV |
catalogusprijs | € 41.270,00 |
bruto BPM | € 1.824,00 |
bijtelling | 22% is €9.079 (is €757 per maand), geldig van 01-07-2022 tot 01-07-2027
|
afschrijvingsmoment BPM |
wo 29 jun 2022 |
Status
|
P709XV |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 1 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
P709XV |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11241*00 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
P709XV |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
P709XV |
vervaldatum APK | di 30 jun 2026 (over 995 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 2 aug 2023 14:35 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
do 30 jun 2022 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 30 jun 2022 |
Massa
|
P709XV |
massa ledig voertuig | 1.374 Kg |
massa rijklaar | 1.474 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.940 Kg |
max. te belasten met | 566 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 1.940 Kg |
max. massa samenstelling | 3.240 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.065 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 272,0 cm |
- spoorbreedte | 157,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.030 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 158,5 cm |
Maten
|
P709XV |
lengte | 4,42 m |
breedte | 1,83 m |
hoogte | 1,55 m |
wielbasis | 2,72 m |
Banden
|
P709XV |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET48.5 |
Terugroepactie
|
P709XV |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
P709XV |
layout | in lijn-DI |
merk motor | Hyundai/Kia |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 32.00 kW (44 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 10.10 kW (14 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.580 cm3 |
netto max. vermogen | 77.20 kW (105 pk) bij 5.700 rpm |
koppel | 164 Nm bij 4.850 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | G4LL |
motortype sinds | vr 25 mrt 2022 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
Verbruik
|
P709XV |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,104/l op ma 2 okt 2023 |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.700 l/100km (1:21,3) = € 9,89 |
Milieu
|
P709XV |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 1.77 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 106 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
P709XV |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.374 Kg |