![]() |
GFD87D |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Kia |
| fabrikant | Kia Corporation |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Niro 1.6 Hev |
| handelsnamen | Niro geregistreerd op vr 25 mrt 2022 |
| typenaam | Niro 1.6 Hev |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | mrt 2022 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | D61AY1 |
| variant | C5P11 |
| type | SG2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/kia/niro/25042 |
| site | https://www.kia.com/nl/ |
| Prestaties | GFD87D |
| max. snelheid | 165 km/u |
| Financieel | GFD87D |
| catalogusprijs | € 33.780,00 |
| bruto BPM | € 752,00 |
| bijtelling | 22% is €7.432 (is €619 per maand), geldig van 01-05-2023 tot 01-05-2028 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 24 jun 2024 |
| Status | GFD87D |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
| leeftijd | 1 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | GFD87D |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11241*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GFD87D |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GFD87D |
| vervaldatum APK | di 27 apr 2027 (over 981 dagen) |
| datum 1e toelating | do 27 apr 2023 |
|
|
GFD87D |
| massa ledig voertuig | 1.374 Kg |
| massa rijklaar | 1.474 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.940 Kg |
| max. te belasten met | 566 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.940 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.240 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.065 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 272,0 cm |
| - spoorbreedte | 157,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.030 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 158,5 cm |
| Maten | GFD87D |
| lengte | 4,42 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,55 - 1,56 m |
| wielbasis | 2,72 m |
|
|
GFD87D |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET48.5 |
| Terugroepactie | GFD87D |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GFD87D |
| layout | in lijn-DI |
| merk motor | Hyundai/Kia |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 32.00 kW (44 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.580 cm3 |
| netto max. vermogen | 77.20 kW (105 pk) bij 5.700 rpm |
| koppel | 164 Nm bij 4.850 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4LL |
| motortype sinds | vr 25 mrt 2022 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
| Verbruik | GFD87D |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,97/l op ma 12 aug 2024 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | GFD87D |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 100 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau | 72 dB(A) |
| Keuringen | GFD87D |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.374 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 259,34 | € 86,45 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 252,07 | € 84,02 |
| Gelderland | € 268,26 | € 89,42 |
| Utrecht | € 250,86 | € 83,62 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 269,36 | € 89,79 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 251,85 | € 83,95 |
| Limburg | € 252,18 | € 84,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Z507SB | blauw | 6-06-2024 | €42.475,00 | 4 | 1.580 |
| 2 | ZJ738P | grijs | 13-06-2019 | €45.270,00 | - | - |
| 3 | GBB72H | blauw | 22-12-2020 | €36.569,00 | 4 | 1.580 |
| 4 | GBF73V | groen | 11-06-2024 | €47.145,00 | - | - |
| 5 | GBF78V | wit | 20-06-2024 | €44.050,00 | - | - |
| 6 | GBF80V | grijs | 12-06-2024 | €36.075,00 | 4 | 1.580 |
| 7 | G613PB | zwart | 8-11-2019 | €45.270,00 | - | - |
| 8 | G655FZ | zwart | 25-09-2019 | €45.270,00 | - | - |
| 9 | G680GN | blauw | 12-10-2019 | €45.270,00 | - | - |
| 10 | G712BB | zwart | 3-09-2019 | €45.270,00 | - | - |
| 11 | G950PZ | blauw | 15-11-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 12 | GDV53V | groen | 31-07-2024 | €36.075,00 | 4 | 1.580 |
| 13 | GGB86G | grijs | 5-06-2019 | €41.475,00 | - | - |
| 14 | GGN09P | grijs | 13-08-2024 | €38.575,00 | 4 | 1.580 |
| 15 | H571FR | grijs | 28-06-2019 | €45.269,00 | - | - |
| 16 | GGV42B | grijs | 13-08-2024 | €38.575,00 | 4 | 1.580 |
| 17 | GGS48N | grijs | 12-08-2024 | €44.845,00 | - | - |
| 18 | GGV60B | grijs | 12-08-2024 | €38.575,00 | 4 | 1.580 |
| 19 | GGX91F | groen | 13-08-2024 | €39.845,00 | - | - |
| 20 | GGZ28T | blauw | 14-08-2024 | €38.575,00 | 4 | 1.580 |
| 21 | GGZ34T | zwart | 14-08-2024 | €38.575,00 | 4 | 1.580 |
| 22 | GGV15B | grijs | 14-08-2024 | €39.845,00 | - | - |
| 23 | GHD12V | rood | 13-08-2024 | €38.575,00 | 4 | 1.580 |
| 24 | L412HP | grijs | 7-07-2021 | €45.785,00 | - | - |
| 25 | GHG49F | wit | 1-08-2024 | €39.050,00 | - | - |
| 26 | GHG59F | grijs | 13-08-2024 | €38.575,00 | 4 | 1.580 |
| 27 | GHG78F | wit | 12-08-2024 | €37.780,00 | 4 | 1.580 |
| 28 | GHD80T | wit | 13-08-2024 | €39.050,00 | - | - |
| 29 | GHH45L | zwart | 9-08-2024 | €45.545,00 | - | - |
| 30 | GHH46L | zwart | 9-08-2024 | €45.545,00 | - | - |