![]() |
43RNKD | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Kia | ||||||||||||||
moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Magentis | ||||||||||||||
handelsnamen | Kia Magentis Kia Ms Kia Optima | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 13 sep. 2002 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 2222A | ||||||||||||||
variant | M20 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 43RNKD | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 207 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 43RNKD | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 20.487,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 4.524,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 24-06-2020. | ||||||||||||||
Status | 43RNKD | ||||||||||||||
leeftijd | 20 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 43RNKD | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*98/14*0053*05 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,700 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 43RNKD | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 43RNKD | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 20 jun. 2026 (over 355 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 21 okt. 2017 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 7 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 24 jun. 2005 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 24 jun. 2005 | ||||||||||||||
|
43RNKD | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.378 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.478 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.985 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 607 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 739 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.685 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 43RNKD | ||||||||||||||
lengte | 4,73 m | ||||||||||||||
breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,41 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
|
43RNKD | ||||||||||||||
Terugroepactie | 43RNKD | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 43RNKD | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 100 kW (136 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | G4JP | ||||||||||||||
Verbruik | 43RNKD | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 12.01 l/100km (1:8,3) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 6.65 l/100km (1:15) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 8.61 l/100km (1:11,6) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.61 l/100km (1:11,6) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 43RNKD | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1A | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.04700 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.40300 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 204 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 204 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
43RNKD | ||||||||||||||
di 11 apr. 2023 14:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op vr 12 apr. 2024 | |||||||||||||||
wo 10 apr. 2024 11:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op za 12 apr. 2025 | |||||||||||||||
vr 20 jun. 2025 14:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op za 20 jun. 2026 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 204 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.378 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 95ZDXB | blauw | di 25 nov. 2008 | €19.499,00 | 4 | 1.998 |
2 | 69ZDTS | grijs | za 4 okt. 2008 | €19.499,00 | 4 | 1.998 |
3 | 26ZDKV | grijs | vr 30 mei 2008 | €19.499,00 | 4 | 1.998 |
4 | 47ZDRH | blauw | wo 2 jul. 2008 | €19.499,00 | 4 | 1.998 |
5 | 49ZDRH | zwart | ma 1 sep. 2008 | €19.544,00 | 4 | 1.998 |
6 | 15ZDVV | grijs | vr 28 mrt. 2008 | €19.777,00 | 4 | 1.998 |
7 | 66ZBNB | blauw | ma 31 mrt. 2008 | €19.777,00 | 4 | 1.998 |
8 | 14ZDVV | grijs | do 28 feb. 2008 | €19.777,00 | 4 | 1.998 |
9 | 67ZBNB | grijs | ma 31 mrt. 2008 | €19.777,00 | 4 | 1.998 |
10 | 53ZDVL | grijs | di 8 jan. 2008 | €19.778,00 | 4 | 1.998 |
11 | 68ZBNB | blauw | vr 7 dec. 2007 | €19.778,00 | 4 | 1.998 |
12 | 18ZDVV | grijs | di 16 sep. 2008 | €21.465,00 | 4 | 1.998 |
13 | 48ZDTV | zwart | vr 25 jan. 2008 | €21.543,00 | 4 | 1.998 |
14 | 37XTBL | blauw | vr 21 sep. 2007 | €21.579,00 | 4 | 1.998 |
15 | 50ZDRH | grijs | vr 22 feb. 2008 | €21.778,00 | 4 | 1.998 |
16 | 29SJKB | blauw | vr 3 feb. 2006 | €23.993,00 | 4 | 1.998 |
17 | 31SJKB | blauw | vr 27 jan. 2006 | €23.993,00 | 4 | 1.998 |
18 | 33SJKB | blauw | do 6 apr. 2006 | €23.993,00 | 4 | 1.998 |
19 | 52SJKB | blauw | do 26 jan. 2006 | €23.993,00 | 4 | 1.998 |
20 | 46SJKB | blauw | vr 27 jan. 2006 | €23.993,00 | 4 | 1.998 |
21 | 87SJKB | blauw | vr 27 jan. 2006 | €23.993,00 | 4 | 1.998 |
22 | 85SJKB | blauw | vr 27 jan. 2006 | €23.993,00 | 4 | 1.998 |
23 | 81SJKB | blauw | di 31 jan. 2006 | €23.993,00 | 4 | 1.998 |
24 | 78SJKB | blauw | do 26 jan. 2006 | €23.993,00 | 4 | 1.998 |
25 | 73SJKB | blauw | do 26 jan. 2006 | €23.993,00 | 4 | 1.998 |
26 | 70SJKB | blauw | vr 27 jan. 2006 | €23.993,00 | 4 | 1.998 |
27 | 69SJKB | blauw | do 2 feb. 2006 | €23.993,00 | 4 | 1.998 |
28 | 63SJKB | blauw | vr 27 jan. 2006 | €23.993,00 | 4 | 1.998 |
29 | 02SJKD | blauw | vr 20 jan. 2006 | €23.993,00 | 4 | 1.998 |
30 | 58SJKB | blauw | do 26 jan. 2006 | €23.993,00 | 4 | 1.998 |