![]() |
JKJ43T | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ev9 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ev9 Ev9 Gt | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 1 aug. 2025 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 6 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E12D11 | ||||||||||||||
| variant | F6E54 | ||||||||||||||
| type | MV1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | JKJ43T | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | JKJ43T | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 88.640,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 667,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 17% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €88.640 is €10.700, bijtelling totaal is €17.500 (is €1.458 per maand), geldig van 01-11-2025 tot 01-11-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 29 okt. 2025 | ||||||||||||||
| Status | JKJ43T | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | JKJ43T | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2018/858*00178*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,100 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 6 | ||||||||||||||
| Tellerstand | JKJ43T | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | JKJ43T | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 31 okt. 2029 (over 1.389 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 31 okt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 31 okt. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 31 okt. 2025 | ||||||||||||||
| Historie | JKJ43T | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 31 okt. 2025 tot vandaag (72 dagen) | ||||||||||||||
|
|
JKJ43T | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.618 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.718 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.210 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 592 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.710 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.590 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 310,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 169,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 170,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | JKJ43T | ||||||||||||||
| lengte | 5,02 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,98 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,78 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,10 m | ||||||||||||||
|
|
JKJ43T | ||||||||||||||
| Terugroepactie | JKJ43T | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | JKJ43T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 374.00 kW (509 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 124.00 kW (169 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM16 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 46.00 kW (63 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | DH9K (volgnr 2) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 78.00 kW (106 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | JKJ43T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 518 - km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 510 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 21,7 kW/100 km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 217.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 510 km | ||||||||||||||
| JKJ43T | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | JKJ43T | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
|
|
JKJ43T | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HTL81S | grijs | di 20 aug. 2024 | €58.178,00 | - | - |
| 2 | JRG79V | rood | wo 17 dec. 2025 | €58.845,00 | - | - |
| 3 | JJG99Z | rood | za 25 okt. 2025 | €58.845,00 | - | - |
| 4 | HXP63V | rood | vr 25 jul. 2025 | €58.845,00 | - | - |
| 5 | JSN84G | rood | di 30 dec. 2025 | €58.845,00 | - | - |
| 6 | JJT37X | rood | ma 27 okt. 2025 | €58.845,00 | - | - |
| 7 | HXX18S | rood | ma 4 aug. 2025 | €58.845,00 | - | - |
| 8 | JRT34V | rood | ma 22 dec. 2025 | €58.845,00 | - | - |
| 9 | HXX17S | rood | vr 25 jul. 2025 | €58.845,00 | - | - |
| 10 | HZH25P | rood | za 23 aug. 2025 | €58.845,00 | - | - |
| 11 | JRZ37D | rood | di 30 dec. 2025 | €58.845,00 | - | - |
| 12 | JLF84K | rood | ma 17 nov. 2025 | €58.845,00 | - | - |
| 13 | JBD68G | grijs | wo 13 aug. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 14 | HXT79Z | grijs | di 29 jul. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 15 | HZX05P | zwart | wo 20 aug. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 16 | JBV44P | groen | do 28 aug. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 17 | HZD95R | groen | za 16 aug. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 18 | JSF12L | groen | di 30 dec. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 19 | JSH75V | zwart | wo 31 dec. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 20 | JLF85K | groen | wo 26 nov. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 21 | JRG80V | zwart | vr 19 dec. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 22 | HZV82D | grijs | di 12 aug. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 23 | HZD94R | zwart | vr 29 aug. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 24 | HXS02L | zwart | vr 25 jul. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 25 | JFB07R | grijs | di 23 sep. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 26 | JJB37P | grijs | di 21 okt. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 27 | HZB71F | groen | ma 28 jul. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 28 | HZH18P | groen | vr 15 aug. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 29 | HZH21P | grijs | wo 30 jul. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 30 | JRR15K | wit | vr 19 dec. 2025 | €59.840,00 | - | - |