Rapportdatum 15-02-2023
P-920-NZ Witte Kia EV6 Standard Range Rwd EV Aut. MPV van bouwjaar 2022
€45.755
6 mei 2022
394 km
170 pk / 350 Nm
8.5 sec
185 km/u
175 kW DC 
11 kW AC
6 mei 2026
6 mei 2022
58 KWh
RWD
1.775 Kg
750 Kg
P920NZ is het kenteken van een 5-deurs witte Kia EV6 Standard Range Rwd EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.775 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 124.90 kW (170 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 6 mei 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 6 mei 2026 herkeurd worden .
Op vr 6 mei 2022 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 45.755. De Kia EV6 Standard Range Rwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.340 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.775 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 124.90 kW (170 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 6 mei 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 6 mei 2026 herkeurd worden .
Op vr 6 mei 2022 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 45.755. De Kia EV6 Standard Range Rwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.340 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Review van Kia EV6 Standard Range Rwd
De Kia EV6 is een volledig elektrische crossover SUV gemaakt door de Zuid-Koreaanse automaker Kia. Het is een van de eerste modellen van Kia die is gebaseerd op het nieuwe Electric-Global Modular Platform (E-GMP) en is daarmee een belangrijk model voor het merk.De EV6 is uitgerust met een elektromotor die een vermogen levert van maximaal 167 pk tot 300 pk, afhankelijk van de variant. Het is beschikbaar met een rijbereik van meer dan 300km in een volle lading. De EV6 is ook snel te laden, met een snellader die de batterij in minder dan 20 minuten tot 80% kan opladen.
Het interieur van de EV6 is modern en ruim, met een aantal technologische hoogtepunten, zoals een grote infotainmentscherm met touchscreen en een digitaal dashboard. Het heeft ook een aantal handige functies zoals keyless entry en een panoramisch dak.
De rij-ervaring van de EV6 is soepel en stil, met snelle en responsieve acceleratie dankzij de elektrische aandrijving. De wegligging is ook goed, met een sportieve en directe stuurgevoel.
Over het algemeen, de Kia EV6 is een solide keuze voor iemand die op zoek is naar een volledig elektrische crossover SUV met een goede combinatie van prestaties, efficiëntie en technologie. Het biedt een goede rij-ervaring met een stille en snelle acceleratie, en een uitgebreide lijst met standaarduitrusting die zijn prijs rechtvaardigt.
11-01-2023
Alle voertuig data van P920NZ 
 |
P920NZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| fabrikant | Kia Corporation | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Zuid-Korea | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ev6 Standard Range Rwd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ev6 geregistreerd op ma 12 jul 2021 | ||||||||||||||
| typenaam | EV6 Standard Range RWD | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| platform | E-GMP | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11A11 | ||||||||||||||
| variant | F5E12 | ||||||||||||||
| type | CV | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.6 m | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/kia/ev6/45871 | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | P920NZ | ||||||||||||||
| max. snelheid | 185 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 185 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.5 sec | ||||||||||||||
| Financieel | P920NZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 45.755,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €45.755 is €2.366, bijtelling totaal is €7.966 (is €664 per maand), geldig van 01-06-2022 tot 01-06-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 29 apr 2022 | ||||||||||||||
 Status | P920NZ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | P920NZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11073*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
 Tellerstand | P920NZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | P920NZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 6 mei 2026 (over 1.175 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 6 mei 2022 09:29 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 6 mei 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 6 mei 2022 | ||||||||||||||
| Massa | P920NZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.775 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.875 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.340 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 565 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.340 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.090 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 290,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.390 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,7 cm | ||||||||||||||
 Maten | P920NZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,68 - 4,70 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,90 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 490-1.300 l. | ||||||||||||||
 Terugroepactie | P920NZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | P920NZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 124.90 kW (170 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 42.00 kW (57 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 350 Nm | ||||||||||||||
| accu | 58 kWh (Li-NMC (lithium, nikkel, mangaan, cobalt)) | ||||||||||||||
| architectuur | 800 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM17 (volgnr 1), type sinds ma 12 jul 2021 | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 42.00 kW (57 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | P920NZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik  | 394 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie | 166 | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 175 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 166.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 394 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 578 km | ||||||||||||||
 Milieu | P920NZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | P920NZ | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.775 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N003PV | wit | 3-12-2021 | €56.600,00 | - | - |
| 2 | N016PT | grijs | 7-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 3 | N017PT | zwart | 30-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 4 | N018PT | grijs | 7-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 5 | N019PT | zwart | 8-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 6 | N020PT | zwart | 8-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 7 | N021PT | grijs | 15-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 8 | N022PT | grijs | 9-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 9 | N023PT | grijs | 8-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 10 | N024PT | grijs | 14-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 11 | N025PT | zwart | 15-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 12 | N026PT | grijs | 30-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 13 | N027GR | wit | 12-10-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 14 | N027PT | grijs | 9-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 15 | N028GR | grijs | 12-10-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 16 | N028PT | grijs | 10-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 17 | N029GR | grijs | 12-10-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 18 | N029PT | zwart | 20-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 19 | N030GR | grijs | 12-10-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 20 | N030PT | zwart | 14-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 21 | N031GR | wit | 12-10-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 22 | N031PT | grijs | 8-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 23 | N032GR | wit | 12-10-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 24 | N032PT | grijs | 8-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 25 | N033GR | wit | 19-10-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 26 | N033PT | grijs | 8-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 27 | N033ZX | grijs | 27-01-2022 | €51.860,00 | - | - |
| 28 | N034GR | wit | 8-10-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 29 | N034PT | blauw | 9-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 30 | N034ZX | rood | 26-01-2022 | €51.065,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van P920NZ
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.