 
	 
        |  | N837GX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| fabrikant | Kia Corporation | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Zuid-Korea | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ev6 Long Range Rwd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ev6 geregistreerd op do 8 jul 2021 | ||||||||||||||
| typenaam | Ev6 Long Range Rwd | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| platform | E-GMP | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| autopilot | Level 2 | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2021 - jul 2021 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | 
 | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11A11 | ||||||||||||||
| variant | F5E22 | ||||||||||||||
| type | CV | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/kia/ev6/45871 | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | N837GX | ||||||||||||||
| max. snelheid | 185 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 185 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.5 sec | ||||||||||||||
| Financieel | N837GX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 51.800,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €51.800 is €2.596, bijtelling totaal is €7.396 (is €616 per maand), geldig van 01-11-2021 tot 01-11-2026 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 8 okt 2021 | ||||||||||||||
| Status | N837GX | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N837GX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11073*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N837GX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N837GX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 14 okt 2025 (over 430 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 14 okt 2021 12:58 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 14 okt 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 14 okt 2021 | ||||||||||||||
|  | N837GX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.885 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.985 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.425 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.425 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.025 Kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch/elektrisch schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 290,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.390 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | N837GX | ||||||||||||||
| lengte | 4,68 - 4,70 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,90 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 490-1.300 l. | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.6 m | ||||||||||||||
|  | N837GX | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/55R19 105V; 7.5x19 ET54.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N837GX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 31 mei 2022 | De Shifter Control Unit stuurt in de parkeerstand naar de parkeerblokkering mogelijk geen signaal. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N837GX | ||||||||||||||
| merk motor | Hyundai/Mobis | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 168.10 kW (229 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 56.00 kW (76 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 350 Nm | ||||||||||||||
| accu | 77.4 kWh (Li-NMC (lithium, nikkel, mangaan, cobalt)) | ||||||||||||||
| architectuur | 800 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM17 (volgnr 1), type sinds do 8 jul 2021 | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 56.00 kW (76 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | N837GX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 740 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie | 165 | ||||||||||||||
| snellaadvermogen DC | 250 kW DC kWh | ||||||||||||||
| laadvermogen AC | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| stekker | ccs | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 165.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 528 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 740 km | ||||||||||||||
| N837GX | |||||||||||||||
| V2L | 3.7 kW (1-fase, 16A) | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | N837GX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | N837GX | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.885 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand | 
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 | 
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 | 
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 | 
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 | 
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 | 
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 | 
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 | 
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 | 
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 | 
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 | 
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 | 
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 | 
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GBF70V | blauw | 14-06-2024 | €43.260,00 | - | - | 
| 2 | GBH37J | grijs | 19-06-2024 | €44.965,00 | - | - | 
| 3 | P908KN | zwart | 8-04-2022 | €56.360,00 | - | - | 
| 4 | P337SG | rood | 23-06-2022 | €51.665,00 | - | - | 
| 5 | GDL96Z | zwart | 17-07-2024 | €44.965,00 | - | - | 
| 6 | P798VS | grijs | 28-06-2022 | €52.460,00 | - | - | 
| 7 | P906KN | grijs | 8-04-2022 | €56.360,00 | - | - | 
| 8 | GDB96H | blauw | 21-06-2024 | €50.760,00 | - | - | 
| 9 | T538SH | rood | 22-08-2023 | €63.765,00 | - | - | 
| 10 | GBL72X | blauw | 17-06-2024 | €44.965,00 | - | - | 
| 11 | T736RF | blauw | 11-08-2023 | €48.760,00 | - | - | 
| 12 | R040ZX | grijs | 28-12-2022 | €57.260,00 | - | - | 
| 13 | R055JJ | wit | 11-10-2022 | €53.860,00 | - | - | 
| 14 | R255BR | grijs | 25-07-2022 | €52.460,00 | - | - | 
| 15 | R884TS | grijs | 29-11-2022 | €61.560,00 | - | - | 
| 16 | S188JV | grijs | 17-02-2023 | €48.760,00 | - | - | 
| 17 | S288SN | groen | 24-04-2023 | €57.260,00 | - | - | 
| 18 | S315VX | zwart | 28-04-2023 | €57.260,00 | - | - | 
| 19 | N384ZF | blauw | 18-01-2022 | €51.860,00 | - | - | 
| 20 | N944GG | zwart | 6-10-2021 | €56.600,00 | - | - | 
| 21 | P074XK | groen | 22-07-2022 | €52.460,00 | - | - | 
| 22 | Z215RB | grijs | 21-06-2024 | €44.965,00 | - | - | 
| 23 | GBT90R | blauw | 24-06-2024 | €44.965,00 | - | - | 
| 24 | GBT94R | grijs | 19-06-2024 | €44.965,00 | - | - | 
| 25 | Z815PV | wit | 20-06-2024 | €43.260,00 | - | - | 
| 26 | GFX18T | wit | 18-07-2024 | €62.560,00 | - | - | 
| 27 | N273HT | zwart | 21-10-2021 | €56.600,00 | - | - | 
| 28 | N658NK | wit | 29-11-2021 | €56.600,00 | - | - | 
| 29 | P380KH | wit | 8-04-2022 | €53.860,00 | - | - | 
| 30 | P502TD | rood | 22-06-2022 | €44.960,00 | - | - |