voertuigsoort | personenauto |
merk | Kia |
moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea |
importeur | Van Mossel |
geproduceerd in | Zuid-Korea |
handelsbenaming | Ev6 Long Range Awd |
handelsnamen | Ev6
|
typenaam | Ev6 Long Range Awd |
inrichting | MPV |
platform | E-GMP |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling | automaat, 1 v. |
1e kleur | rood |
2e kleur | niet geregistreerd |
autopilot | Level 2 |
modeljaren |
ma 12 jul. 2021 - do 18 nov. 2021 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | E11B11 |
variant | F5E44 |
type | CV |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/kia/ev6/45871 |
site | https://www.kia.com/nl/ |
Prestaties
|
P514RF |
max. snelheid constructie |
185 km/u |
topsnelheid |
185 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
5.2 sec |
Financieel
|
P514RF |
catalogusprijs | € 58.965,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €58.965 is €5.272, bijtelling totaal is €10.872 (is €906 per maand), geldig van 01-06-2022 tot 01-06-2027
|
afschrijvingsmoment BPM |
vr 13 mei 2022 |
Status
|
P514RF |
leeftijd | 2 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
P514RF |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11073*00 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,900 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
P514RF |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
P514RF |
vervaldatum APK | wo 20 mei 2026 (over 382 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 2 mei 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
vr 20 mei 2022 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 20 mei 2022 |
Massa
|
P514RF |
massa ledig voertuig | 1.990 Kg |
massa rijklaar | 2.090 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.530 Kg |
max. te belasten met | 540 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
max. daklast | 80 kg |
max. massa samenstelling | 4.130 Kg |
remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch/elektrisch schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.280 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 290,0 cm |
- spoorbreedte | 162,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.390 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 163,2 cm |
Maten
|
P514RF |
lengte | 4,68 m |
breedte | 1,88 m |
hoogte | 1,55 m |
wielbasis | 2,90 m |
bagageruimte | 480-1.260 l |
draaicirkel | 11.6 m |
Banden
|
P514RF |
banden; velgen en ET | 235/55R19 105V; 7.5x19 ET54.5 |
Terugroepactie
|
P514RF |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 31 mei 2022 | De Shifter Control Unit stuurt in de parkeerstand naar de parkeerblokkering mogelijk geen signaal. |
Motor & Brandstof
|
P514RF |
merk motor | Hyundai/Mobis |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
elektromotor | ja |
netto max. vermogen elektromotor | 239.30 kW (325 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 81.00 kW (110 pk) |
koppel | 605 Nm |
accu | 77.4 kWh () |
architectuur | 800 V |
motor 1 motorcode | EM07 (volgnr 1) |
alleen elektrisch geschakeld | ja |
type | permanente magneet, synchroon |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 25.00 kW (34 pk) |
motor 2 motorcode | EM17 (volgnr 2) |
alleen elektrisch geschakeld | ja |
type | permanente magneet, synchroon |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 56.00 kW (76 pk) |
Verbruik |
P514RF |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
theoretisch maximale bereik | 484 km |
theoretisch maximale bereik NEDC | 484 km |
elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 18 kW/100 km |
snellaadvermogen  | 233 kW DC kWh |
laadvermogen  | 11 kW AC kWh |
stekker  | ccs |
WLTP |
|
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 180.00 Wh/km |
actieradius enkel elektrisch WLTP | 484 km |
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 630 km |
|
P514RF |
V2L | 3.7 kW (1-fase, 16A) |
V2H | Niet beschikbaar |
V2G | Niet beschikbaar |
Milieu
|
P514RF |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
Z |
uitlaatemissieniveau | AX |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Keuringen
|
P514RF |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 1.990 Kg |