Rapportdatum 11-02-2023
P127ZH Blauwe Kia EV6 Long Range Awd EV Aut. MPV van bouwjaar 2022
€54.960
11 jul 2022
506 km
325 pk / 605 Nm
5.2 sec
188 km/u
233 kW DC 
11 kW AC
11 jul 2026
11 jul 2022
77.4 KWh
AWD
1.990 Kg
1.600 Kg
1
P127ZH is het kenteken van een 5-deurs blauwe Kia EV6 Long Range Awd EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.990 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 25.00 kW (34 pk)/239.30 kW (326 pk) en een koppel van 605 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 11 jul 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 11 jul 2026 herkeurd worden .
Op ma 11 jul 2022 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 54.960. De Kia EV6 Long Range Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.530 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.990 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 25.00 kW (34 pk)/239.30 kW (326 pk) en een koppel van 605 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 11 jul 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 11 jul 2026 herkeurd worden .
Op ma 11 jul 2022 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 54.960. De Kia EV6 Long Range Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.530 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Review van Kia EV6 Long Range Awd
De Kia EV6 is een volledig elektrische crossover SUV gemaakt door de Zuid-Koreaanse automaker Kia. Het is een van de eerste modellen van Kia die is gebaseerd op het nieuwe Electric-Global Modular Platform (E-GMP) en is daarmee een belangrijk model voor het merk.De EV6 is uitgerust met een elektromotor die een vermogen levert van maximaal 167 pk tot 300 pk, afhankelijk van de variant. Het is beschikbaar met een rijbereik van meer dan 300km in een volle lading. De EV6 is ook snel te laden, met een snellader die de batterij in minder dan 20 minuten tot 80% kan opladen.
Het interieur van de EV6 is modern en ruim, met een aantal technologische hoogtepunten, zoals een grote infotainmentscherm met touchscreen en een digitaal dashboard. Het heeft ook een aantal handige functies zoals keyless entry en een panoramisch dak.
De rij-ervaring van de EV6 is soepel en stil, met snelle en responsieve acceleratie dankzij de elektrische aandrijving. De wegligging is ook goed, met een sportieve en directe stuurgevoel.
Over het algemeen, de Kia EV6 is een solide keuze voor iemand die op zoek is naar een volledig elektrische crossover SUV met een goede combinatie van prestaties, efficiëntie en technologie. Het biedt een goede rij-ervaring met een stille en snelle acceleratie, en een uitgebreide lijst met standaarduitrusting die zijn prijs rechtvaardigt.
11-01-2023
Alle voertuig data van P127ZH 
 |
P127ZH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| fabrikant | Kia Corporation | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Zuid-Korea | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ev6 Long Range Awd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ev6 geregistreerd op wo 26 jan 2022 | ||||||||||||||
| typenaam | EV6 Long Range AWD | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| platform | E-GMP | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11A11 | ||||||||||||||
| variant | F5E44 | ||||||||||||||
| type | CV | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.6 m | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/kia/ev6/45871 | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | P127ZH | ||||||||||||||
| max. snelheid | 188 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 185 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5.2 sec | ||||||||||||||
| Financieel | P127ZH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 54.960,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €54.960 is €4.391, bijtelling totaal is €9.991 (is €833 per maand), geldig van 01-08-2022 tot 01-08-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 1 jul 2022 | ||||||||||||||
 Status | P127ZH | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | P127ZH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11073*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | P127ZH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | P127ZH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 11 jul 2026 (over 1.245 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 11 jul 2022 17:00 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 11 jul 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 11 jul 2022 | ||||||||||||||
| Massa | P127ZH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.990 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.090 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.530 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.530 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.130 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 290,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.390 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,7 cm | ||||||||||||||
 Maten | P127ZH | ||||||||||||||
| lengte | 4,68 - 4,70 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,90 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 480-1.260 l. | ||||||||||||||
 Terugroepactie | P127ZH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP220207 | De Shifter Control Unit stuurt in de parkeerstand naar de parkeerblokkering mogelijk geen signaal. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | In geparkeerde toestand in beweging komen van het voertuig. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software van de control unit wordt dan geupdate. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 31 mei 2022 (ref. code KRE22-16-E060-CV) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 1 jun 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Kia Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 1 jul 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0346 753 805 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 58.501 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 3.508 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 1 jun 2022 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | P127ZH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 239.30 kW (325 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 81.00 kW (110 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 605 Nm | ||||||||||||||
| accu | 77.4 kWh (Li-NMC (lithium, nikkel, mangaan, cobalt)) | ||||||||||||||
| architectuur | 800 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM07 (volgnr 1), type sinds wo 26 jan 2022 | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 25.00 kW (34 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | EM17 (volgnr 2), type sinds wo 26 jan 2022 | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 56.00 kW (76 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | P127ZH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik  | 506 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie | 172 | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 233 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 172.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 506 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 670 km | ||||||||||||||
 Milieu | P127ZH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | P127ZH | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.990 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N003PV | wit | 3-12-2021 | €56.600,00 | - | - |
| 2 | N016PT | grijs | 7-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 3 | N017PT | zwart | 30-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 4 | N018PT | grijs | 7-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 5 | N019PT | zwart | 8-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 6 | N020PT | zwart | 8-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 7 | N021PT | grijs | 15-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 8 | N022PT | grijs | 9-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 9 | N023PT | grijs | 8-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 10 | N024PT | grijs | 14-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 11 | N025PT | zwart | 15-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 12 | N026PT | grijs | 30-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 13 | N027GR | wit | 12-10-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 14 | N027PT | grijs | 9-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 15 | N028GR | grijs | 12-10-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 16 | N028PT | grijs | 10-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 17 | N029GR | grijs | 12-10-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 18 | N029PT | zwart | 20-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 19 | N030GR | grijs | 12-10-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 20 | N030PT | zwart | 14-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 21 | N031GR | wit | 12-10-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 22 | N031PT | grijs | 8-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 23 | N032GR | wit | 12-10-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 24 | N032PT | grijs | 8-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 25 | N033GR | wit | 19-10-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 26 | N033PT | grijs | 8-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 27 | N033ZX | grijs | 27-01-2022 | €51.860,00 | - | - |
| 28 | N034GR | wit | 8-10-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 29 | N034PT | blauw | 9-12-2021 | €51.800,00 | - | - |
| 30 | N034ZX | rood | 26-01-2022 | €51.065,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van P127ZH
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.