Rapportdatum 17-11-2022
N-512-LX Zwarte Kia Ceed hatchback van bouwjaar 2021
N512LX is het kenteken van een 5-deurs zwarte Kia Ceed hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.198 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 88.30 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.600 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 127,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 26 nov 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 26 nov 2025 herkeurd worden .
Op vr 26 nov 2021 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.845. De Kia Ceed is WAM-verzekerd en mag tot 1.800 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.198 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 88.30 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.600 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 127,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 26 nov 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 26 nov 2025 herkeurd worden .
Op vr 26 nov 2021 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.845. De Kia Ceed is WAM-verzekerd en mag tot 1.800 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N512LX 
 |
N512LX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| fabrikant | Kia Motors Slovakia S.r.o. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ceed, geregistreerd op ma 9 nov 2020 | ||||||||||||||
| variant | B5P21 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2020 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M61B12 | ||||||||||||||
| type | CD | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | N512LX | ||||||||||||||
| max. snelheid | 190 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | N512LX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 27.845,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.070,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €6.126 (is €510 per maand), geldig van 01-12-2021 tot 01-12-2026 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 15 nov 2021 | ||||||||||||||
 Status | N512LX | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | N512LX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1299*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | N512LX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | N512LX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 26 nov 2025 (over 1.105 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 26 nov 2021 07:56 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 26 nov 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 26 nov 2021 | ||||||||||||||
 Massa | N512LX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.198 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.298 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 602 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.800 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 265,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 950 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,3 cm | ||||||||||||||
 Maten | N512LX | ||||||||||||||
| lengte | 4,31 - 4,33 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | N512LX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | N512LX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88.30 kW (120 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G3LE | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 9 nov 2020 | ||||||||||||||
 Verbruik | N512LX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.600 l/100km (1:17,9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | N512LX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.78 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 127 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | N512LX | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.198 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 209,22 | € 69,74 |
| Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
| Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
| Gelderland | € 206,03 | € 68,68 |
| Utrecht | € 195,34 | € 65,11 |
| Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
| Zuid-Holland | € 207,01 | € 69,00 |
| Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
| Noord-Brabant | € 197,06 | € 65,69 |
| Limburg | € 195,67 | € 65,22 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14XNG4 | grijs | 18-05-2010 | €16.785,00 | 4 | 1.396 |
| 2 | 22NVV9 | blauw | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.396 |
| 3 | 2ZKV96 | grijs | 15-11-2012 | €21.715,00 | 4 | 1.396 |
| 4 | 31PGJ8 | beige | 6-12-2010 | €20.079,00 | 4 | 1.396 |
| 5 | 4SRD44 | beige | 12-02-2008 | € - | 4 | 1.591 |
| 6 | 4XSZ34 | blauw | 7-09-2011 | €17.420,00 | 4 | 1.396 |
| 7 | 5XTJ49 | blauw | 6-04-2011 | €22.086,00 | 4 | 1.591 |
| 8 | 86XHF6 | rood | 16-07-2010 | €18.194,00 | 4 | 1.396 |
| 9 | G014ZG | grijs | 14-01-2020 | €27.195,00 | 3 | 998 |
| 10 | G015ZG | grijs | 4-01-2020 | €26.145,00 | 3 | 998 |
| 11 | G016ZG | blauw | 4-01-2020 | €26.145,00 | 3 | 998 |
| 12 | G017ZG | blauw | 30-12-2019 | €31.445,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | G019JT | blauw | 11-10-2019 | €27.195,00 | 3 | 998 |
| 14 | G031DK | zwart | 5-09-2019 | €24.695,00 | 3 | 998 |
| 15 | G032DK | zwart | 5-09-2019 | €24.695,00 | 3 | 998 |
| 16 | G033DK | zwart | 5-09-2019 | €24.695,00 | 3 | 998 |
| 17 | G034DK | zwart | 5-09-2019 | €24.695,00 | 3 | 998 |
| 18 | G035DK | zwart | 5-09-2019 | €24.695,00 | 3 | 998 |
| 19 | G036DK | zwart | 5-09-2019 | €24.695,00 | 3 | 998 |
| 20 | G037DK | zwart | 5-09-2019 | €24.695,00 | 3 | 998 |
| 21 | G038JB | grijs | 26-11-2019 | €24.695,00 | 3 | 998 |
| 22 | G044JB | zwart | 22-10-2019 | €25.695,00 | 3 | 998 |
| 23 | G044XX | blauw | 3-01-2020 | €27.195,00 | 3 | 998 |
| 24 | G045JB | zwart | 27-11-2019 | €25.695,00 | 3 | 998 |
| 25 | G046JB | blauw | 18-11-2019 | €25.695,00 | 3 | 998 |
| 26 | G047JB | wit | 4-10-2019 | €27.195,00 | 3 | 998 |
| 27 | G048JB | zwart | 22-10-2019 | €30.695,00 | 4 | 1.353 |
| 28 | G049JB | wit | 18-10-2019 | €29.695,00 | 3 | 998 |
| 29 | G049LN | rood | 2-11-2019 | €25.145,00 | 3 | 998 |
| 30 | G050JB | rood | 3-10-2019 | €33.695,00 | 4 | 1.353 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van N512LX
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.