| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Kia |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Ceed Sw 1.0 Mhev |
| handelsnamen | Ceed
|
| typenaam | Ceed Sw 1.0 Mhev |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 8 jul. 2022 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | D71B11 |
| variant | F5P31 |
| type | CD |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.kia.com/nl/ |
|
Prestaties
|
T575XX |
|
max. snelheid constructie |
190 km/u |
|
Financieel
|
T575XX |
| catalogusprijs | € 37.340,00 |
| bruto BPM | € 5.623,00 |
| bijtelling | 22% is €8.215 (is €685 per maand), geldig van 01-11-2023 tot 01-11-2028
|
| afschrijvingsmoment BPM |
vr 22 sep. 2023 |
|
Status
|
T575XX |
| leeftijd | 2 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
T575XX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1299*18 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,650 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
T575XX |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
T575XX |
| vervaldatum APK | di 12 okt. 2027 (over 597 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
do 12 okt. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
do 12 okt. 2023 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 12 okt. 2023 |
|
Historie
|
T575XX |
Massa
|
T575XX |
| massa ledig voertuig | 1.309 Kg |
| massa rijklaar | 1.409 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.890 Kg |
| max. te belasten met | 581 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 700 Kg |
| max. daklast | 80 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.590 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel; ABS met ESP |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 265,0 cm |
| - spoorbreedte | 155,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 155,8 cm |
|
Maten
|
T575XX |
| lengte | 4,61 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,65 m |
Banden
|
T575XX |
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6.0x15 ET46 |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6.5x16 ET50 |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91W; 7.0x17 ET53 / 225/45R17 91V 7.0x17 ET53 |
|
Terugroepactie
|
T575XX |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
T575XX |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Hyundai/Kia |
| max. netto vermogen | 88.30 kW (120 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 12.20 kW (17 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.94 kW (11 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 7.94 kW (11 pk) |
| motorcode | G3LF |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 88 kW (120 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 3.500 rpm |
| Verbruik |
T575XX |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.429 l/100km (1:18,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.007 l/100km (1:16,6) = €0,00 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,04/l op ma 16 feb. 2026 |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.700 l/100km (1:17,5) = € 11,63 |
|
Milieu
|
T575XX |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.26 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 129 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| emissie stikstofoxide NOx | 30.00 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.22 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.26 g/km |
| CO uitstoot | 395.90 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
T575XX |
| Nog geen keuringen/meldingen |