38-NLG-9 Grijze Kia Cee D MPV van bouwjaar 2010
38NLG9 is het kenteken van een 4-deurs grijze Kia Cee D MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.163 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.396 cm3 benzine-motor met 66.00 kW (90 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.70 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 132 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 16 nov 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 27 nov 2022 herkeurd worden.
Op do 20 sep 2018 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 11.995. De Kia Cee D is WAM-verzekerd en mag tot 1.710 kg belast worden en een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.163 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.396 cm3 benzine-motor met 66.00 kW (90 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.70 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 132 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 16 nov 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 27 nov 2022 herkeurd worden.
Op do 20 sep 2018 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 11.995. De Kia Cee D is WAM-verzekerd en mag tot 1.710 kg belast worden en een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 38NLG9 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| fabrikant | Kia Motors Slovakia S.r.o. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cee D | ||||||||||||||
| variant | B5PE1 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 11.995,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.797,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2009 - dec 2014 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M56AZ1 | ||||||||||||||
| type | ED | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op dwarsbalk by voorzitting | ||||||||||||||
| Status | 38NLG9 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 38NLG9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0121*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*01/116*0121*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds di 25 jun 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 17 aug 2009 - vr 25 jun 2010 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 38NLG9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 38NLG9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 20 sep 2018 12:17 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 16 nov 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 16 nov 2010 | ||||||||||||||
| Massa | 38NLG9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.163 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.263 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 547 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.910 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 960 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 265,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 38NLG9 | ||||||||||||||
| lengte | 4,26 - 4,27 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 38NLG9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 38NLG9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.396 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | G4FA-5I | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 17 aug 2009 | ||||||||||||||
| Verbruik | 38NLG9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.60 l/100km (1:15,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 38NLG9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.61 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.59 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 155 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 132 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2882 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0299 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0387 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 38NLG9 |
|---|---|
| vr 22 nov 2019 13:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 27 nov 2020 |
| wo 28 okt 2020 14:07 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| wo 28 okt 2020 14:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 27 nov 2021 |
| wo 24 nov 2021 13:26 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| wo 24 nov 2021 13:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 27 nov 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 132 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.163 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 200,59 | € 66,86 |
| Friesland | € 195,70 | € 65,23 |
| Drenthe | € 199,58 | € 66,53 |
| Overijssel | € 190,18 | € 63,39 |
| Flevoland | € 191,35 | € 63,78 |
| Gelderland | € 197,64 | € 65,88 |
| Utrecht | € 186,30 | € 62,10 |
| Noord-Holland | € 180,86 | € 60,29 |
| Zuid-Holland | € 198,34 | € 66,11 |
| Zeeland | € 197,33 | € 65,78 |
| Noord-Brabant | € 189,02 | € 63,01 |
| Limburg | € 188,63 | € 62,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 57STS6 | grijs | 30-11-2011 | €20.685,00 | 4 | 1.396 |
| 2 | 96PHH8 | grijs | 3-02-2011 | €20.585,00 | 4 | 1.396 |
| 3 | 23ZSDV | zwart | 16-05-2008 | €21.943,00 | 4 | 1.591 |
| 4 | 13SPD7 | zwart | 23-07-2012 | €20.741,00 | 4 | 1.396 |
| 5 | G516NF | grijs | 6-03-2014 | €24.453,00 | 4 | 1.396 |
| 6 | 43HGB9 | grijs | 13-11-2008 | €18.083,00 | 4 | 1.396 |
| 7 | 63XGNV | zwart | 16-05-2007 | €20.543,00 | 4 | 1.396 |
| 8 | 04HXH9 | grijs | 20-03-2009 | €17.330,00 | 4 | 1.396 |
| 9 | 9TDD19 | grijs | 18-02-2014 | €26.390,00 | 4 | 1.591 |
| 10 | 71RPJ8 | grijs | 22-10-2011 | €19.385,00 | 4 | 1.396 |
| 11 | 87KKZ5 | grijs | 12-01-2010 | €22.685,00 | 4 | 1.591 |
| 12 | 72ZBLV | grijs | 14-12-2007 | €24.543,00 | 4 | 1.591 |
| 13 | PJ519S | zwart | 14-02-2012 | €21.912,00 | 4 | 1.582 |
| 14 | 05GDL3 | grijs | 29-05-2008 | €20.444,00 | 4 | 1.396 |
| 15 | 57GLN6 | grijs | 24-07-2008 | €19.043,00 | 4 | 1.396 |
| 16 | 13LKX6 | grijs | 25-05-2010 | €19.085,00 | 4 | 1.396 |
| 17 | 18NVS4 | grijs | 3-12-2010 | €20.385,00 | 4 | 1.396 |
| 18 | 83SVP2 | grijs | 13-12-2011 | €20.685,00 | 4 | 1.396 |
| 19 | 53KZG9 | zwart | 23-03-2010 | €18.585,00 | 4 | 1.396 |
| 20 | 15KNJ3 | grijs | 16-01-2010 | €19.185,00 | 4 | 1.396 |
| 21 | 37SVG1 | grijs | 16-03-2012 | €20.741,00 | 4 | 1.396 |
| 22 | 13XGS1 | wit | 6-07-2012 | €21.445,00 | 4 | 1.591 |
| 23 | 99ZKRK | wit | 10-03-2008 | €18.994,00 | 4 | 1.591 |
| 24 | J636SN | grijs | 27-04-2011 | €18.872,00 | 4 | 1.396 |
| 25 | 25XRB6 | zwart | 27-02-2013 | €22.887,00 | 4 | 1.591 |
| 26 | PT865D | zwart | 11-05-2009 | € - | 4 | 1.396 |
| 27 | 28ZKG2 | grijs | 28-01-2013 | €23.685,00 | 4 | 1.591 |
| 28 | 42NGP3 | zwart | 1-09-2010 | €18.885,00 | 4 | 1.396 |
| 29 | 1TNF25 | grijs | 27-03-2014 | €26.691,00 | 4 | 1.591 |
| 30 | 4KFS96 | bruin | 9-04-2013 | €27.191,00 | 4 | 1.591 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 38NLG9
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.