Rapportdatum 28-03-2025
G-801-RD Grijze Kia Cee D Cee'd Ii 1.0 Tgdi hatchback van bouwjaar 2017
G801RD is het kenteken van een 5-deurs grijze Kia Cee D Cee'd Ii 1.0 Tgdi hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.242 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 88 kW (120 pk) en een koppel van 156 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 115 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 8 nov. 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 16 feb. 2017) en moet vóór di 9 sep. 2025 herkeurd worden.
Op ma 15 jul. 2024 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.048. De Kia Cee D Cee'd Ii 1.0 Tgdi is WAM-verzekerd en mag tot 1.820 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.242 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 88 kW (120 pk) en een koppel van 156 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 115 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 8 nov. 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 16 feb. 2017) en moet vóór di 9 sep. 2025 herkeurd worden.
Op ma 15 jul. 2024 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.048. De Kia Cee D Cee'd Ii 1.0 Tgdi is WAM-verzekerd en mag tot 1.820 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van G801RD 
 |
G801RD | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cee D Cee'd Ii 1.0 Tgdi | ||||||||||||||
| handelsnamen | Cee D | ||||||||||||||
| typenaam | Cee'd Ii 1.0 Tgdi | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 4 sep. 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M6AEZ1 | ||||||||||||||
| variant | B5PG1 | ||||||||||||||
| type | JD | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. dwarsbalk by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | G801RD | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | G801RD | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 26.048,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 363,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | G801RD | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | G801RD | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0496*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,650 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | G801RD | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | G801RD | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 9 sep. 2025 (over 164 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 15 jul. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 16 feb. 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 8 nov. 2019 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
G801RD | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.242 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.342 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.820 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 578 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.020 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 960 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 265,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 960 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | G801RD | ||||||||||||||
| lengte | 4,31 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 - 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
 Banden
|
G801RD | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88H; 5.5x15 ET47 / 195/65R15 91H; 5.5x15 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6x16 ET51 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91W; 7x17 ET56 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | G801RD | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | G801RD | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Hyundai/Kia | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 88.30 kW (120 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88 kW (120 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 156 Nm bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G3LC | ||||||||||||||
| Verbruik | G801RD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,876/l op ma 24 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €11,63 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,88 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,19 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,19 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | G801RD | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02470 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01490 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.17060 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 143 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 99 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 115 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 115 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00097 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
G801RD | ||||||||||||||
| wo 28 dec. 2022 10:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| ma 9 sep. 2024 15:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 115 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.242 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDL3 | grijs | ma 16 jun. 2008 | €18.044,00 | 4 | 1.396 |
| 2 | 00GFD7 | zwart | ma 23 jun. 2008 | €20.544,00 | 4 | 1.591 |
| 3 | 00GFR9 | grijs | vr 13 jun. 2008 | €27.043,00 | 4 | 1.975 |
| 4 | 00GJV5 | beige | do 11 sep. 2008 | €23.743,00 | 4 | 1.591 |
| 5 | 00GLX6 | grijs | vr 25 jul. 2008 | €17.544,00 | 4 | 1.396 |
| 6 | 00GNH2 | grijs | ma 28 jul. 2008 | €17.544,00 | 4 | 1.396 |
| 7 | 00GPB3 | grijs | vr 15 aug. 2008 | €22.043,00 | 4 | 1.591 |
| 8 | 00GRN1 | beige | wo 20 aug. 2008 | €19.544,00 | 4 | 1.591 |
| 9 | 00GTH9 | blauw | do 26 mrt. 2009 | €19.842,00 | 4 | 1.396 |
| 10 | 00GZV3 | blauw | ma 19 jan. 2009 | €19.583,00 | 4 | 1.396 |
| 11 | 00GZZ5 | blauw | vr 9 jan. 2009 | €19.583,00 | 4 | 1.396 |
| 12 | 00HFZ1 | grijs | vr 21 nov. 2008 | €19.583,00 | 4 | 1.591 |
| 13 | 00HRR4 | blauw | do 12 feb. 2009 | €20.778,00 | 4 | 1.591 |
| 14 | 00HSK8 | zwart | vr 13 feb. 2009 | €17.383,00 | 4 | 1.396 |
| 15 | 00JJG4 | zwart | vr 12 jun. 2009 | €20.079,00 | 4 | 1.591 |
| 16 | 00JJP1 | blauw | wo 24 jun. 2009 | €18.079,00 | 4 | 1.396 |
| 17 | 00JKD3 | grijs | di 16 jun. 2009 | €18.079,00 | 4 | 1.396 |
| 18 | 00JLG5 | grijs | vr 26 jun. 2009 | €16.583,00 | 4 | 1.396 |
| 19 | 00JNT8 | zwart | di 14 jul. 2009 | €17.079,00 | 4 | 1.396 |
| 20 | 00JPF4 | grijs | vr 17 jul. 2009 | €16.583,00 | 4 | 1.396 |
| 21 | 00JZL3 | grijs | wo 30 sep. 2009 | €16.284,00 | 4 | 1.396 |
| 22 | 00KBH2 | grijs | za 3 okt. 2009 | €17.683,00 | 4 | 1.396 |
| 23 | 00KBV3 | grijs | di 20 okt. 2009 | €17.783,00 | 4 | 1.591 |
| 24 | 00KGD9 | grijs | do 19 nov. 2009 | €17.683,00 | 4 | 1.396 |
| 25 | 00KHB3 | grijs | ma 16 nov. 2009 | €16.684,00 | 4 | 1.396 |
| 26 | 00KKZ5 | zwart | wo 6 jan. 2010 | €17.685,00 | 4 | 1.396 |
| 27 | 00KLH3 | beige | za 23 jan. 2010 | €18.185,00 | 4 | 1.396 |
| 28 | 00KLN8 | wit | do 14 jan. 2010 | €17.295,00 | 4 | 1.396 |
| 29 | 00KNN2 | zwart | di 19 jan. 2010 | € - | 4 | 1.396 |
| 30 | 00KNN3 | zwart | vr 22 jan. 2010 | €19.185,00 | 4 | 1.396 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.