| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Kia |
| fabrikant | Kia Motors Slovakia S.r.o. |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group |
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Cee D Cee'd 1.4 Isg |
| handelsnamen | Cee D
Ed
geregistreerd op vr 10 sep 2010 |
| typenaam | Cee'd 1.4 Isg |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
sep 2010 - dec 2014 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | M56AZ1 |
| variant | B5PE1 |
| type | ED |
| plaats chassisnummer | r. op dwarsbalk by voorzitting |
| site | https://www.kia.com/nl/ |
|
Prestaties
|
16PVX7 |
|
max. snelheid constructie |
180 km/u |
|
Financieel
|
16PVX7 |
| catalogusprijs | € 19.585,00 |
| bruto BPM | € 3.136,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
16PVX7 |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 12 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | ja |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
16PVX7 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0121*17 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 |
|
Tellerstand
|
16PVX7 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
16PVX7 |
| vervaldatum APK | vr 30 dec 2022 -336 dagen verlopen |
|
|
| datum 1e toelating |
do 7 apr 2011 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 7 apr 2011 |
Massa
|
16PVX7 |
| massa ledig voertuig | 1.163 Kg |
| massa rijklaar | 1.263 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.710 Kg |
| max. te belasten met | 547 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.710 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.910 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 960 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 265,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 920 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,7 cm |
|
Maten
|
16PVX7 |
| lengte | 4,26 - 4,27 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,65 m |
Banden
|
16PVX7 |
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88H; 5.5x15 ET47 |
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 5.5x15 ET47 |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6x16 ET51 |
|
Terugroepactie
|
16PVX7 |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
16PVX7 |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Hyundai/Kia |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.396 cm3 |
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 137 Nm bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4FA-5I |
| motortype sinds | vr 10 sep 2010 |
| Verbruik |
16PVX7 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,951/l op ma 27 nov 2023 |
| brandstofverbruik stad | 6.60 l/100km (1:15,2) = €12,88 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,95 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,12 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
16PVX7 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
| emissie koolmonoxide koude start | 2.610 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.590 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 155 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 119 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 132 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.28820 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.02990 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03870 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
16PVX7 |
| wo 30 dec 2020 10:47 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| wo 30 dec 2020 10:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 30 dec 2021 |
| wo 24 nov 2021 12:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 30 dec 2022 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 132 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.163 Kg |