voertuigsoort | personenauto |
merk | Kia |
moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Carens Iv Isg |
handelsnamen | Carens
Rondo
|
typenaam | Carens Iv Isg |
inrichting | stationwagen |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
wo 12 dec. 2012 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 7 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | M62AZ1 |
variant | C7P21 |
type | RP |
plaats chassisnummer | r. dwarsbalk onder voorzitting |
site | https://www.kia.com/nl/ |
Prestaties
|
8SRF40 |
max. snelheid constructie |
185 km/u |
Financieel
|
8SRF40 |
catalogusprijs | € 28.790,00 |
bruto BPM | € 6.957,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
8SRF40 |
leeftijd | 11 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
8SRF40 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0633*01 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,750 m |
zitplaatsen | 7 |
Tellerstand
|
8SRF40 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
8SRF40 |
vervaldatum APK | wo 26 nov. 2025 (over 180 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 26 nov. 2013 |
in bezit van eigenaar | 11 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating |
di 26 nov. 2013 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 26 nov. 2013 |
Massa
|
8SRF40 |
massa ledig voertuig | 1.383 Kg |
massa rijklaar | 1.483 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.140 Kg |
max. te belasten met | 757 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 730 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
max. daklast | 100 kg |
max. massa samenstelling | 3.440 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.180 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 275,0 cm |
- spoorbreedte | 157,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.180 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 158,6 cm |
Maten
|
8SRF40 |
lengte | 4,53 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,61 m |
wielbasis | 2,75 m |
Banden
|
8SRF40 |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET48.5 |
Terugroepactie
|
8SRF40 |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
terugroepactie referentiecode | De HECU (hydraulische elektronische regeleenheid) kan intern defect raken, met kortsluiting als gevolg. |
risicobeoordeling | Brand met letselschade |
materiële gevolgen | Deze kortsluitnig kan brand veroorzaken in de motorruimte, zowel tijdens het rijden als wanneer het voertuig geparkeerd staat. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de zekering van het betrokken onderdeel vervangen om het defect weg te nemen. |
aangekondigd door producent op | vr 2 aug. 2024 (ref. code 241142 / 241143 / 241144) |
gemeld aan RDW op | ma 25 nov. 2024 |
gemeld door | Kia Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | wo 1 jan. 2025 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0888 542 542 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 4.916.329 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 45.406 |
gepubliceerd door RDW op | ma 11 nov. 2024 |
Motor & Brandstof
|
8SRF40 |
layout | in lijn-DI |
merk motor | Hyundai/Kia |
max. netto vermogen | 99.00 kW (135 pk) |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.591 cm3 |
netto max. vermogen | 99 kW (135 pk) bij 6.300 rpm |
koppel | 164 Nm bij 4.850 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | G4FD |
Verbruik |
8SRF40 |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0,00 |
maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
8SRF40 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J |
emissie koolwaterstof | 0.02110 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03330 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.30360 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 195 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 123 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 149 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00048 g/km |
geluid |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
8SRF40 |
di 15 nov. 2022 15:37 | apk lichte voertuigen |
AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
periodieke controle - vervalt op zo 26 nov. 2023
|
do 9 nov. 2023 11:15 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op di 26 nov. 2024
|
do 14 nov. 2024 09:03 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op wo 26 nov. 2025
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km |
massa ledig voertuig | 1.383 Kg |